Báo cáo bài viết vi phạm bởi 2167815016872407

2167815016872407 · 18/10/18

2167815016872407 has reported a post.

Reason:

Admin xem lại giúp em tài liệu này em tải bị lỗi. Hi vọng admin khắc phục giúp em vì em đang cần. Em cảm ơn nhiều ạ
Bấm để mở rộng...

Post: Luận Văn Thiết kế đập chắn bảo vệ cảng Nghi Sơn - Thanh Hóa
Forum: Giao Thông - Cầu Đường
Assigned Moderators: N/A

Posted by: NaNa2007
Original Content:

LỜI CẢM ƠN

Sau 14 tuần làm việc nghiêm túc, dưới sự hướng dẫn của TH.S Vũ Minh Anh cùng sự hướng dẫn của các thầy cô giáo trong khoa Kỹ Thuật Biển em đã hoàn thành đồ án tốt nghiệp ‘‘thiết kế đập chắn bảo vệ cảng Nghi Sơn - Thanh Hóa’’.

Khoảng thời gian làm đồ án tốt nghiệp là khoảng thời gian có ý nghĩa rất lớn đối với mỗi người sinh viên. Dưới sự chỉ bảo hướng dẫn của các thầy, cô giáo đã giúp em hệ thống lại toàn bộ lượng kiến thức đã học trong 4,5 năm qua và phần nào giúp em hiểu rõ hơn về vai trò, nhiệm vụ của mình sau khi trở thành người kĩ sư Kỹ Thuật Biển.

Qua đây em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến cô giáo Vũ Minh Anh đã tận tình chỉ bảo, hướng dẫn và giúp đỡ em trong thời gian làm đồ án. Em xin gửi lời cảm ơn đến toàn thể các thầy cô giáo trong Khoa Kỹ Thuật Biển đã giúp đỡ, hướng dẫn em trong thời gian em làm đồ án và trong cả 4.5 năm học đã qua. Xin cảm ơn toàn thể các bạn sinh viên trong lớp 52B2 đã giúp đỡ mình trong thời gian qua để mình hoàn thành được chương trình học và hoàn thành tốt nghiệp này.

GIỚI THIỆU CHUNG VỀ KHU VỰC NGHIÊN CỨU

1.1. Vị trí địa lý, đặc điểm địa hình, địa mạo của khu vực.
1.1.1. Vị trí địa lý.
Thanh Hoá nằm ở cực Bắc Miền Trung, cách Thủ đô Hà Nội 150 km về phía
Nam, cách Thành phố Hồ Chí Minh 1.560km. Phía Bắc giáp với ba tỉnh Sơn La, Hoà Bình và Ninh Bình, phía Nam giáp tỉnh Nghệ An, phía Tây giáp tỉnh Hủa Phăn (nước Cộng hoà dân chủ nhân dân Lào), phía Đông là Vịnh Bắc Bộ.
Thanh Hoá nằm trong vùng ảnh hưởng của những tác động từ vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, các tỉnh Bắc Lào và vùng trọng điểm kinh tế Trung bộ, ở vị trí cửa ngõ nối liền Bắc Bộ với Trung Bộ, có hệ thống giao thông thuận lợi như: đường sắt xuyên Việt, đường Hồ Chí Minh, các quốc lộ 1A, 10, 45, 47, 217; cảng biển nước sâu Nghi Sơn và hệ thống sông ngòi thuận tiện cho lưu thông Bắc Nam, với các vùng trong tỉnh và đi quốc tế. Hiện tại, Thanh Hóa có sân bay Sao Vàng.
Tĩnh Gia là một huyện miền biển thuộc tỉnh Thanh Hóa. Diện tích tự nhiên: 450 km2, dân số 220.000 người,tốc độ tăng trưởng kinh tế: 11% năm( năm 2002). Địa hình bán sơn địa bao gồm những hang động, đồng bằng và có đường bờ biển dài, huyện cũng có một số hòn đảo nhỏ, 3 cửa lạch,2 cảng biển lớn.
Là huyện thuộc cực nam của tỉnh Thanh Hóa:
+ Phía Nam giáp tỉnh Nghệ An.
+ Phía Đông giáp biển.
+ Phía Bắc giáp huyện Quảng Xương.
+Phía Tây giáp huyện Nông Cống và huyện Như Thanh.

Hình 1.1: Bản đồ khu vực nghiên cứu.
1.1.1. Đặc điểm địa hình địa mạo khu vực dự án.
Khu Kinh tế Nghi Sơn (KKT) nằm phía Nam tỉnh Thanh Hóa,trên trục giao lưu Bắc - Nam của đất nước,cách Thủ đô Hà Nội 200 km về phía Nam,là cầu nối giữa vùng Bắc Bộ với Trung Bộ, cách thành phố Hồ Chí Minh 1.500 km về phía bắc, phía Đông giáp biển Đông, phía Tây giáp Như Thanh.
Địa hình đa dạng, bao gồm: Vùng núi, vùng đồng bằng và vùng ven biển. Trong đó đất đồng bằng chiếm khoảng 60% tổng diện tích Khu kinh tế.Có bờ biển dài hơn 30 km, có nhiều đảo lớn như đảo Mê, Nghi Sơn. Là vùng bán sơn địa nên có cả rừng núi và đồng bằng, là vùng bán sơn địa nên có cả rừng núi, có đường giao thông quan trọng như đường quốc lộ 1A, đường sắt Bắc – Nam, hệ thống đường sông phân bố suốt chiều dài của huyện.

Hình 1.1.1: Bản đồ khu vực khu kinh tế Nghi Sơn.
1.2. Điều kiện dân sinh, kinh tế, xã hội.
1.2.1. Điều kiện dân sinh.
Tổng dân số toàn tỉnh Thanh Hóa là 3.7 triệu người, trong đó dân số trong độ tuổi lao động là 2.2 triệu người. Dân số của khu kinh tế Nghi Sơn là 80.590 người, độ tuổi lao động khoảng 43.598 người (chiếm 54.1% dân số khu vực).
- Tổng dân số hiện trạng năm 2006: 80.590 người.
- Đến năm 2015: khoảng 160.000 người.
- Đến năm 2025: khoảng 230.000 người.
Đặc điểm lực lượng lao động tại Thanh Hóa phần lớn là lao động trẻ, có trình độ văn hóa được phổ cập giáo dục tốt nghiệp Trung học cơ sở và Trung học phổ thông, có khả năng tiếp thu khoa học kỹ thuật và đào tạo thành lao động có tay nghề cao. Hiện nay có hàng chục ngàn sinh viên Thanh Hóa đang theo học tại các trường cao đẳng, đại học chính quy cũng như các trường dạy nghề trong và ngoài nước ; đây là nguồn lao động tiềm năng, sẵn sàng về khu kinh tế Nghi Sơn để lao động xây dựng quê hương.
1.2.2. Kinh tế, xã hội.
Khu kinh tế Nghi Sơn đóng vai trò và ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Thanh Hoá và cả nước. Chính phủ đã xác định mục tiêu xây dựng và phát triển khu kinh tế Nghi Sơn thành một khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực với trọng tâm là công nghiệp nặng và công nghiệp cơ bản như: Công nghiệp lọc hoá dầu, công nghiệp luyện cán thép cao cấp, cơ khí chế tạo, sửa chữa và đóng mới tàu biển, công nghiệp điện, công nghiệp sản xuất vật liệu xây dựng, sản xuất hàng tiêu dùng, chế biến xuất khẩu gắn với việc xây dựng và khai thác có hiệu quả cảng biển Nghi Sơn, hình thành các sản phẩm mũi nhọn, vận hành theo cơ chế ưu đãi đặc biệt, là động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Thanh Hóa và khu vực Bắc miền Trung. Có chất lượng và khả năng cạnh tranh cao, các loại hình dịch vụ cao cấp đẩy mạnh xuất khẩu mở rộng ra thị trường khu vực và thế giới.
Ý nghĩa và tầm quan trọng của khu kinh tế Nghi Sơn xuất phát từ những lợi thế đặc biệt của khu vực này, trong đó Nghi sơn là một trong rất ít những địa điểm ở phía Bắc Việt Nam có điều kiện để xây dựng cảng biển nước sâu, là điều kiện để thu hút những dự án có quy mô lớn, các dự án công nghiệp nặng gắn với cảng như lọc hoá dầu, luyện cán thép, đóng mới và sửa tàu thuyền, sản xuất nhiệt điện . và là cửa ngõ để giao lưu Quốc tế. Chính phủ đã có chủ chương sẽ xây dựng một sân bay tại Nghi Sơn để đáp ứng nhu cầu phát triển của khu kinh tế, hiện tỉnh đang phối hợp với Bộ giao thông vận tải tiến hành khảo sát và nghiên cứu địa điểm để thực hiện. Đánh gía về tiềm năng của Nghi Sơn, đoàn chuyên gia thuộc Viện phát triển kinh tế Nhật bản (JICA) khảo sát năm 1996 đã nhận định: “ .Nằm ở cuối phía nam bờ biển Thanh Hoá, Nghi Sơn có tiềm năng về xây dựng một cảng biển nước sâu có độ sâu từ 15-18m. Sau khi xây dựng một nhà máy xi măng lớn, một cảng chuyên dùng và tuyến kỹ thuật hạ tầng vào KCN, đồng thời với sự đầu tư tổng hợp sẽ cho phép vùng Nghi Sơn trở thành một trong các trung tâm công nghiệp hiện đại của vùng bắc Trung Bộ và của cả nước, sẽ là cửa ngõ chính của tam giác kinh tế phía Bắc .”
Là một khu đô thị công nghiệp - du lịch - dịch vụ quan trọng của tỉnh Thanh Hóa và vùng Nam Thanh - Bắc Nghệ có ranh giới và quy chế hoạt động riêng.
Bấm để mở rộng...

Diễn đàn

Báo cáo bài viết vi phạm bởi 2167815016872407

2167815016872407 New Member

Tải tài liệu

Diễn đàn

Chứng nhận bảo mật

Theo dõi chúng tôi

Tìm kiếm hữu ích

Báo cáo bài viết vi phạm bởi 2167815016872407

2167815016872407 New Member