Luận Văn Xây dựng và lựa chọn chiến lược kinh doanh cho dịch vụ vận tải container của Công ty Vận tải Biển Đô

MỞ ĐẦU​


Lý do chọn đề tài

Trong xu thế phát triển chung, đặc biệt khi Việt Nam chính thức trở thành thành viên thứ 150 của tổ chức thương mại thế giới (WTO), nền kinh tế Việt nam từng bước hội nhập với các nền kinh tế trên thế giới; các doanh nghiệp Việt nam buộc phải định hướng phát triển, cạnh tranh trong điều kiện, hoàn cảnh mới. Chiến lược kinh doanh đóng vai trò hết sức quan trọng trong sự thành công của doanh nghiệp nói chung và các doanh nghiệp Việt nam nói riêng. Chiến lược kinh doanh chỉ ra cho doanh nghiệp thấy con đường hay cách thức cạnh tranh mà doanh nghiệp cần phải áp dụng.

Cũng giống như hầu hết các doanh nghiệp Việt nam, từ trước đến nay, Công ty Vận Tải Biển Đông (BDSC) chưa từng xây dựng và lựa chọn cho mình một chiến lược kinh doanh. Vì vậy, cần thiết phải tiến hành phân tích chiến lược, xây dựng và lựa chọn chiến lược kinh doanh phù hợp cho BDSC.

Trong bối cảnh chung của sự bùng nổ vận tải đường biển, cạnh tranh trong lĩnh vực vận tải container – hình thức vận tải tiên tiến nhất, tuy mới ra đời song đã nhanh chóng trở thành cuộc cách mạng trong vận tải quốc tế, là sự lựa chọn hàng đầu hiện nay - ngày càng cạnh tranh khốc liệt không chỉ giới hạn trong số các Công ty vận tải trong nước mà còn phải đối mặt với các DN nước ngoài đang xâm nhập thị trường Việt Nam. Lựa chọn chiến lược kinh doanh phù hợp sẽ giúp BDSC khẳng định và tạo lập lợi thế cạnh tranh riêng có, vượt trội.

Mục tiêu và mục đích nghiên cứu

Ngoài mục đích hệ thống hóa lý thuyết về xây dựng và lựa chọn chiến lược kinh doanh; đề tài nghiên cứu áp dụng lý thuyết về xây dựng và lựa chọn chiến lược kinh doanh và thực tiễn công tác xây dựng và lựa chọn chiến lược kinh doanh cho BDSC.

Phương pháp nghiên cứu

- Phương pháp định tính – nghiên cứu tình huống (Case study) của BDSC

- Phương pháp cụ thể: Phân tích, so sánh, tổng hợp (Descriptive analysis)

- Số liệu: Sơ cấp (Phiếu phỏng vấn, ý kiến chuyên gia .) và thứ cấp (lấy từ các nguồn khác như tạp chí, báo cáo ngành, báo biểu thống kê, tổng hợp từ internet .)

- Phương pháp thu thập số liệu: Phỏng vấn trực tiếp các chuyên gia đầu ngành và thu thập ý kiến qua phiếu điều tra phỏng vấn và thu thập ý kiến 2 nhóm chuyên gia: nhóm chuyên gia trong nội bộ doanh nghiệp và nhóm chuyên gia ngoài doanh nghiệp (Các chuyên gia đăng kiểm tàu biển Germanischer Loyd, ABS, DNV, VR; Các cán bộ chủ chốt của các hãng tàu nổi tiếng như: MOL, K’line, Maersk Sealand, BDSC, Vinalines; Các nhà môi giới tàu biển chuyên nghiệp: Sunscot, Jarsin; Đại diện khách hàng lớn; các đối thủ cạnh tranh)

Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

Luận văn chỉ tập trung vào lĩnh vực xây dựng và lựa chọn chiến lược kinh doanh cho dịch vụ vận tải container của Công ty Vận Tải Biển Đông đến năm 2012

Ý nghĩa của đề tài

- Ứng dụng lý thuyết xây dựng chiến lược kinh doanh vào trường hợp cụ thể của BDSC.

- Xây dựng và lựa chọn chiến lược kinh doanh phù hợp cho chính BDSC để khai thác tối đa điểm mạnh của BDSC, tận dụng cơ hội thị trường (tập trung nguồn lực, hướng tới cơ hội tốt nhất của thị trường)

- Là tình huống có tính tham khảo cho các nghiên cứu khác.

Hạn chế của đề tài

- Đề tài chỉ tập trung vào công tác xây dựng & lựa chọn chiến lược kinh doanh cho dịch vụ vận tải container của BDSC; Vì vậy, các kết luận rút ra cũng như các chiến lược lựa chọn chỉ áp dụng cho bản thân BDSC.

- Muốn áp dụng các kết luận hoặc các chiến lược này cho các lĩnh vực khác hay công ty khác, cần phải có nghiên cứu bổ sung.

Nội dung của đề tài

Phần mở đầu

Chương I: Cơ sở lý luận để xây dựng và lựa chọn chiến lược kinh doanh

Chương II: Xây dựng & lựa chọn chiến lược kinh doanh vận tải container cho BDSC

Chương III: Giải pháp thực hiện chiến lược kinh doanh vận tải container cho BDSC

Các chương sau đây sẽ giới thiệu, làm rõ hơn nội dung của đề tài