Luận Văn Xây dựng đặc tính cơ của động cơ điện một chiều kích từ độc lập

Xây dựng đặc tính cơ của động cơ điện một chiều kích từ độc lập


CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU.
I - NGUYÊN LÝ VÀ CẤU TẠO CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU.
1 ) Cấu tạo :
II - Động cơ điện một chiều kích từ độc lập và song song.
1 - Phương trình đặc tính cơ :
3- Ảnh hưởng của các thông số với đặc tính cơ :
4 - Đảo chiều động cơ:
5 - Khởi động động cơ một chiều kích từ độc lập :

Chương II : Các phương án Điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều .


CHƯƠNG III
TÍNH TOÁN LÝ THUYẾT THAO TÁC THỰC HIỆN LẤY KẾT QUẢ THỰC NGHIỆM VỀ CÁC ĐẶC TINH CƠ CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN 1 CHIỀU KÍCH TỪ ĐỘC LẬP.
3.1.BÀI THÍ NGHIỆM XÂY DỰNG ĐẶC TÍNH CƠ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU KÍCH TỪ ĐỘC LẬP .
3.1.1. Giới thiệu về chức năng của phần tử và nguyên lý tác động của mạch lực và mạch điều khiển.
3.1.2. Nguyên lý tác động của mạch lực và mạch điều khiển.
3.2. TRÌNH TỰ THAO TÁC
3.2.1.Khởi động hai tổ máy
3.2.2. Khởi động tổ máy F2 - ĐT
3.2.3.Hoà hai tổ máy để tạo thành hệ phụ tải động
3.2.4.Thao tác lấy số liêu để vẽ đường đặc tính cơ sau khi hoà hai tổ máy
3.2.5. Thao tác lấy số liệu vẽ đường đặc tính cơ tự nhiên
3.2.6. Thao tác lấy số liệu để vẽ đường đặc tính giảm từ thông
3.2.7. Thao tác lấy số liệu đặc tính biến trở
3.2.8. Thao tác lấy số liệu khi hãm động năng
3.3. Xây dựng đặc tính cơ theo lý thuyết
3.3.1.Vẽ đường đặc tính cơ tự nhiên của động cơ
3.3.2.Vẽ đường đặc tính giảm từ thông ứng với
3.3.3.Vẽ đường đặc tính biến trở với
3.3.4. Vẽ đường đặc tính hãm động năng ứng với
3.4. BÀI LÀM TÍNH TOÁN
3.4.1. Xây dựng đường đặc tính cơ tự nhiên
3.4.2. Đường đặc tính giảm từ thông
3.4.3. Đường đặc tính biến trở
3.4.4. Đường đặc tính hãm
3.5. Xây dựng đặc tính cơ thực nghiệm
3.5.1. Đặc tính cơ tự nhiên
3.5.2. Đặc tính cơ biến trở của động cơ
3.5.3. Đường đặc tính cơ giảm từ thông của động cơ
3.5.4. Đường đặc tính cơ khi động cơ được hãm động năng kích từ độc lập