Báo Cáo Xây dựng chương trình tính toán thiết kế dầm i cầu bê tông cốt thép ứng suất trước theo tiêu chuẩn 2

XÂY DỰNG CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN THIẾT KẾ DẦM I CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP ỨNG SUẤT TRƯỚC THEO TIÊU CHUẨN
22TCN 272-05
BUILDING DESIGN CALCULATION PROGRAM FOR BEAM I IN REINFORCED PRESTRESSED IN ACCORDANCE WITH 22TCN 272-05 STANDARDS






TÓM TẮT
Trong đề tài nhóm tác giả tập trung nghiên cứu sử dụng mềm Microsoft excel kết hợp với phần mềm Origin pro8.0 để xây dựng chương trình tính toán thiết kế dầm I cầu bê tông cốt thép ứng suất trước mang tính tự động hóa cao, đáp ứng yêu cầu kĩ thuật và giảm tối đa thời gian tính toán thiết kế.
Từ khóa: Ứng suất trước, dầm, bê tông cốt thép, thép cường độ cao, nội lực.
ABSTRACTS
In the topic the authors focus on using Microsoft Excel software combined with Origin pro8.0 software to build a calculation program which is called I beam, pre- reinforced concrete prestressed highly automation, to meet the demand of technical requirements and minimize the design calculations time.
Key words: Prestressing, Beam, Reinforced concrete, high strength steel, internal force.




1. Đặt vấn đề
Cầu dầm đơn giản bê tông cốt thép ứng suất trước ngày càng được sử dụng phổ biến ở nước ta bởi ngoài việc đáp ứng tốt các yêu cầu kỹ thuật, hình dáng kiến trúc thì kỹ thuật thi công cầu cũng khá đơn giản. Tuy nhiên việc tính toán thiết kế cầu lại tốn khá nhiều thời gian. Làm việc theo tính chất thủ công không còn đem lại hiệu quả. Với đòi hỏi của nền kinh tế thị trường hiện nay, thời gian là yếu tố quan trọng, có tính quyết định. Để đáp ứng những yêu cầu đó nhóm tác giả đã xây dựng một chương trình tính toán thiết kế mang tính tự động hóa cao cho kết quả tính toán chính xác, giảm tối đa thời gian tính toán thiết kế.
2. NỘI DUNG TÍNH TOÁN
2.1 Trình tự tính toán
- Tính toán khối lượng ( DC, DW)
- Tính toán các hệ số phân bố
- Tính toán nội lực
- Tổ hợp nội lực
- Tính toán cốt thép giữa nhịp
- Tính toán đặc trưng hình học của tiết diện
- Tính toán mất mát ứng suất
- Kiểm toán theo trạng thái giới hạn sử dụng



- Kiểm toán theo trạng thái giới hạn mỏi
- Kiểm toán theo trạng thái giới hạn cường độ I
- Kiểm toán sức kháng cắt
2.2 Nội dung tính toán
2.2.1. Cơ sở thiết kế
Nhập các số liệu tính toán (L, T,K, tải trọng)
2.2.2. Hệ số phân bố tải trọng
2.2.2.1. Tính hệ số phân bố momen