Đồ Án Trang trí hệ động lực- Tàu hàng 20000 tấn

1.1.1 LOẠI TÀU, CÔNG DỤNG
Tàu hàng 20000 tấn là loại tàu vỏ thép, kết cấu hàn hồ quang, một boong chính liên tục, thượng tầng đặt ở phía đuôi tàu, phía mũi có boong dâng mũi.
Tàu được thiết kế trang bị 02 diezel chính 4 kỳ truyền động gián tiếp cho 02 hệ trục chân vịt thông qua hộp số.
Tàu được dùng để chở hàng rời như clinker, than đá, thạch cao,quặng, .
1.1.2. VÙNG HOẠT ĐỘNG, CẤP THIẾT KẾ
Tàu hàng 20000 tấn được thiết kế thoả mãn Cấp không hạn chế theo Quy phạm phân cấp và đóng tàu vỏ thép – 2003, do Bộ Khoa học Công nghệ và Môi trường ban hành. Phần hệ thống động lực được tính toán thiết kế thoả mãn theo TCVN 6259 – 3 : 2003 và cấp tương ứng .
1.1.3. CÁC THÔNG SỐ CHỦ YẾU CỦA TÀU
– Chiều dài lớn nhất L[SUB]max[/SUB] = 165,45 m
– Chiều dài giữa hai trụ L[SUB]┴ ┴[/SUB] = 156,0 m
– Chiều rộng thiết kế B = 25,0 m
– Chiều cao mạn D = 12,0 m
– Chiều chìm toàn tải d = 7,6 m
– Chiều chìm thiết kế d[SUB]tk[/SUB] = 7,6 m
– Lượng chiếm nước D[SUB]ispt[/SUB] = 26638 tấn
– Máy chính 8320ZCd-8
– Công suất H = 2 × 3000 (cv)
– Vòng quay n = 525 rpm
1.1.4. LUẬT VÀ CÔNG ƯỚC ÁP DỤNG
[1]– Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép – 2003. Bộ Khoa học Công nghệ và Môi trường.
[2]– MARPOL 73/78 (có sửa đổi).
[3]– Bổ sung sửa đổi 2003 của MARPOL.