Đồ Án Tính toán và thiết kế hệ thống hộp số ô tô ( cad 2013 )

LỜI NÓI ĐẦUÔ tô máy kéo là phượng tiện sản xuất, kinh doanh và sinh hoạt, không thể thiếu được trong đời sống hiện nay. Cùng với sự tiến bộ chung của khoa học. Ngành ô tô cũng có những bước phát triển mới với những thành quả kinh ngạc. Những biến đổi mà đòi hỏi phải có những nhận thức sâu, rộng về các vấn đề đó có liên quan đến công nghệ ô tô mới có thể nhận thấy tầm quan trọng của nó. Tuy vậy muốn tiếp thu những kiến thức mới này thì phải nắm vững những kiến thức cơ bản nhất. Những kiến thức này sẽ làm nền tản cho bước phát triễn tiếp theo.
Vì vậy đồ án kết cấu và tính toán ô tô là một bước cũng cố và phát triển những hiểu biết cơ bản có từ những môn học có liên quan.
Lần đầu tiên làm quen với việc tính toán thiết kế nên có rất nhiều khó khăn và phức tạp. Với những nhận thức còn hạn chế về nhiều mặt nên quá trình làm đồ án em còn vướng phải những thiếu sót, rất mong sự quan tâm giúp đỡ của các thầy trong bộ môn.
Cùng với đó để hoàn thành đồ án này em xin chân thành cảm ơn sự hướng dẫn tận tình thầy giáo hướng dẫn NGUYỄN VIỆT HẢI cùng các thầy cô giáo trong khoa.
Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn !
MỤC LỤC
1. Tổng quan về hộp số ôtô 3
1.1. Công dụng . 3
1.2. Yêu cầu . 3
1.3. Phân loại . 3
2. Tính tỷ số truyền của số thấp nhất và tính số cấp hộp số . 8
2.1. Xác định tỷ số truyền 8
2.2. Xác định số cấp của hộp số . 10
2.3. Xác định tỉ số truyền các tay số trung gian . 10
3. Chọn loại/kiểu và sơ đồ động học của hộp số 11
4. Tính toán kích thước cơ bản của trục và các cặp bánh răng hộp số . 13
4.1. Khoảng cách các trục của hộp số 13
4.2. Kích thước chiều trục của hộp số . 14
4.3. Tính toán số răng của các bánh răng hộp số . 15
4.3.1. Môduyn và góc nghiêng bánh răng hộp số . 15
4.3.2. Số răng của bánh răng hộp số . 15
4.4. Kích thước trục hộp số . 18
4.4.1. Đối với trục sơ cấp . 18
4.4.2. Đối với trục thứ cấp . 18
4.4.3. Đường kính vòng chia và mômen quán tính của bánh răng hộp số . 18
5. Tính toán xác định các thông số cơ bản của bộ đồng tốc hộp số 22
5.1. Mômen quán tính khối lượng tổng cộng qui dẫn về trục li hợp . 22
5.2. Tính toán kiểm tra các thông số cơ bản của đồng tốc 28
5.2.1. Momen ma sát thực tế của đồng tốc 28
5.2.2. Thời gian chuyển số thực tế của đồng tốc 29
5.2.3. Công trược của đôi bề mặt côn ma sát của đồng tốc . 30
5.2.4. Công trược riêng của đôi bề mặt ma sát 31
Tài liệu tham khảo 33