Tài liệu Tính toán ổ trượt

Khi tính ổ trượt (thiết kế động cơ mới hoặc kiểm nghiệm động cơ đã có) thường căn cứ vào kết quả tính toán ở phần tính toán động lực học xác định lực tác dụng trên các ổ trục (ổ đầu to thanh truyền và ổ trục khuỷu). Kết quả tính toán sức bền của trục khuỷu và kết quả của việc thiết kế bố trí chung, ta đã xác định được kích thước: chiều dài l và đường kính d của ổ trục.
Hoàn toàn có thể kiểm nghiệm ổ trượt một cách gần đúng theo áp suất trung bình ktb, áp suất cực đại kmax và hệ số va đập như đã trình bày ở một số công thức trong giáo trình tính toán và thiết kế động cơ.