Luận Văn Tình hình hoạt động của công ty quản lý và sửa chữa đường bộ 236 trong các năm vừa qua

Tình hình hoạt động của Cty quản lý và sửa chữa đường bộ 236 trong các năm vừa qua

PHẦN I
quá trình hình thành và phát triển của công ty
quản lý và sữa chữa đường bộ 236.
​I. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY.
Do yêu cầu cấp bách của Nhà nước trong quản lý đường bộ. Năm 1992 Phân khu quản lý đường bộ 236 ra đời: Có trụ sở chính đóng tại xã Hoàng Liệt- Thanh Trì- Hà Nội với chức năng và nhiệm vụ chính là duy tu, bảo dưỡng và sữa chữa trên tuyến Quốc lộ 1A từ km 0 ( Hữu nghị quan ) đến km 285+500 ( Dốc xây- Thanh Hoá ) với chiều dài quản lý là 285 km đường và 44 cây cầu lớn nhỏ.
Trong những ngày đầu thành lập tuy gặp nhiều khó khăn nhưng với đội ngũ cán bộ công nhân viên có tay nghề cao và sự lãnh đạo đúng đắn của Ban quản lý, Phân khu 236 đã vượt qua khó khăn ban đầu, từng bước xây dựng Phân khu ngày một lớn mạnh.
Đầu năm 1998 trong xu thế phát triển nền kinh tế thị trường có sự điều tiết của Nhà nước, để tạo điều kiện cho các đơn vị phát huy khả năng của mình, Bộ giao thông vận tải- Cục đường bộ Việt Nam đã quyết định chuyển đổi các Phân khu quản lý đường bộ thành doanh nghiệp hoạt động công ích họt động trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Phân khu quản lý và sữa chữa đường bộ 236 được chuyển theo quyết định số473/1998/QĐ/TCCB-LĐ ngày 25/3/1998 với tên gọi là “Công ty quản lý và đường bộ 236” có chức năng và nhiệm vụ quản lý và trung đại tu các công trình đường bộ trên địa phận Quốc lộ 1A ( đoạn tuyến khu vực miền Bắc ).
Với đặc thù quản lý là tuyến Quốc lộ trải qua các tỉnh, thành phố, từ đồng bằng trung du đến miền núi. Do đó tình trạng mặt đường trên các tuyến là không đồng đều và đặc trưng riêng của quản lý đường bộ dẫn tới công tác quản lý và sữa chữa của công ty phải được diễn ra thường xuyên, liên tục. Chính vì vậy nó đòi hỏi phải có một cơ cấu, một bộ máy quản lý hợp lý để có thể hoàn thành nhiệm vụ cấp trên giao.
II. CƠ CẤU TỔ CHỨC CỦA CÔNG TY.
Công ty 236 mặc dù là doanh nghiệp hoạt động công ích với 70% công việc được Nhà nước giao kế hoạch và 30% công việc phải tự tìm kiếm với loại sản phẩm đặc trưng là xây dựng giao thông. Vì vậy đặc điểm sản phẩm của doanh nghiệp mang tính chất của sản phẩm xây dựng cơ bản giao thông. Sản phẩm gắn chặt với đất đai nơi xây dựng, sản phẩm trải dài theo tuyến dẫn đến việc nhân công và các phương tiện, thiết bị thi công phải thường xuyên di chuyển từ nơi sản xuất này đến nơi sản xuất khác. Do đó việc xây dựng cơ cấu tổ chức của công ty phải phù hợp với đặc thù sản xuất của công ty.


​