Báo Cáo Tìm hiểu về York-Antwerp 2004_ nguyên tắc xác định tổn thất trong TMQT

Lời mở đầu

Để tồn tại và phát triển, con người luôn phải đấu tranh với những hiểm họa tiềm ẩn do tự nhiên và chính do con người gây ra. Những hiện tượng tự nhiên như bão, lũ, động đất, núi lửa phun, sóng thần, hỏa hoạn từ bao đời nay luôn là những nguyên nhân phổ biến gây ra những mất mát to lớn về người và của. Bên cạnh hiểm họa do thiên nhiên gây ra, thì còn có những rủi ro do chính con người do chủ quan hay khách quan, như là: đắm tàu, rơi máy bay, sập hầm lò, chiến tranh, cướp bóc, phá hoại, khủng bố .

Để khắc phục và hạn chế những mất mát về tính mạng, sức khỏe và tài sản do các rủi ro nêu trên gây ra, bên cạnh việc áp dụng những biện pháp pháp lý, khoa học, kĩ thuật để phòng tránh, con người còn sử dụng “bảo hiểm”.

Trong thương mại quốc tế, bảo hiểm đối với hàng hóa trong quá trình vận tải đóng một vai trò cực kì quan trọng. Nhất là khi hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển thì nguy cơ rủi ro và tổn thất lại khá cao và phức tạp.

Trong bài báo cáo này, Nhóm 8 xin đi sâu trình bày về Quy tắc York-antwerp 2004, một trong những quy tắc rất phổ biến trong Bảo hiểm hàng hải ngày nay. Quy tắc York-antwerp 2004 sẽ cho chúng ta biết nguyên tắc xác định Tổn thất chung (General Average), các chi phí hay hy sinh nào sẽ được xem là Tổn thất chung và cách tính toán, giải quyết một vụ tổn thất chung như thế nào?

Mục lục

LỜI MỞ ĐẦU

I.Giới thiệu York-antwerp 2004 và Tổn thất chung

1.Lịch sử hình thành York-antwerp 2004.

2.Tổn thất là gì? Tổn thất chung là gì?

II.Nội dung York-antwerp 2004

1.Về quy định Quy tắc giải thích, Quy tắc tối cao, Quy tắc đánh chữ

2.Về quy định của Quy tắc đánh số (Những chi phí hay hi sinh được xem là Tổn thất chung)

III.Cách tính toán để xác định giá trị tiền mặt của một tổn thất chung:

Danh mục tài liệu tham khảo