Luận Văn Tìm hiểu phương pháp thiết kế động cơ không đồng bộ vạn năng

TÊN ĐỀ TÀI: Tìm hiểu phương pháp thiết kế động cơ không đồng bộ vạn năng​

Information

PHẦN I


TÌM HIỂU PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ VẠN NĂNG


Thực chất của việc thiết động cơ không đồng bộ vạn năng là thiết kế động cơ không đồng bộ ba pha và một pha. Do đó ta đi tìm hiểu động cơ không đồng bộ vạn năng như sau:

Trong thực tế khi không có động cơ một pha ta sử dụng động cơ ba pha để làm việc với lưới điện một pha. Trong trường hợp này cuộn dây ba pha được nối với phần tử lệch pha theo một sơ đồ nhất định để tạo ra từ trường quay, thông thường là từ trường quay không đối xứng. Trên hình 3.20 vẽ các sơ đồ mạch điện khác nhau thường gặp của động cơ không đồng bộ ba pha khi làm việc với lưới điện một pha. Các sơ đồ hình 3.20a, b, c sử dụng khi các pha của cuộn dây stato nối cứng hình sao, các sơ đồ hình 3.20 d, d’, e được sử dụng khi cuộn dây stato nối cứng theo hình tam giác. Các sơ đồ c, e được coi là tốt nhất trong các sơ đồ trên vì có thể cho đặc tính khởi động và làm việc tương đối tốt nếu chọn đúng điện dung của tụ.

Các sơ đồ 3.20 g, h được sử dụng trong trường hợp động cơ có sáu đầu ra. Khi mắc mạch dây quấn theo các sơ đồ trên động cơ gần như không khác so với động cơ hai pha thông thường: hai pha mắc nối tiếp tạo ra cuộn dây chính(cuộn dây làm việc), cuộn còn lại là cuộn phụ (cuộn khởi động) lệch pha 900 điện so với cuộn chính.

Động cơ không đồng bộ vạn năng là động cơ có thể làm việc với lưới điện ba pha cũng như lưới điện một pha xoay chiều. Những động cơ này được chế tạo như những động cơ ba pha nhưng được tính tốn sao cho với sơ đồ mắc mạchnhất định có thể cho ra những đặc tính chấp nhận được khi làm việc với lướiđiện một pha. Thông thường khi nuôi bằng nguồn điện một pha động cơ có đặc tính làm việc và khởi động kém hơn và công suất chỉ bằng 70% đến 85% công suất của động cơ khi dùng nguồn ba pha.

Cần chú ý rằng không phải bất cứ động cơ không đồng bộ ba pha nào cũng đều có thể chuyển sang làm việc với lưới điện một pha. Tỉ số răng rãnh giữa stato và gông rôto phải thích hợp không chỉ cho động cơ không đồng bộ

rôto lồng sóc ba pha mà cả một pha.


MỤC LỤC


Phần I Tìm hiểu phương pháp thiết kế động cơ khôngđồng bộ vạn năng.04

Phần II

Chương I Xác định kích thước chủyếu09

Chương II Dây quấn rãnh và gông stato.12

Chương III Dây quấn rãnh và gông rôto21

Chương IV Trở kháng của dây quấn 25

Chương V Tính tốn mạch từ.39

Chương VI Tính tốn mạch từ44

Chương VII Đặc tính làm việc và khởiđộng.49

Chương VIII Thông số dây quấn pha chính và pha phụ đối với nguồn mộtpha 55

Chương IX Mạch điện nối thành một pha của động cơ ba pha. Tính tốn chế độ định mức56

Chương X Tính tốn chế độ khởiđộng.73

Phần III Tìm hiểu công nghệ chế tạo động cơ 78