Đồ Án Tìm hiểu phương pháp khởi động mềm của động cơ không đồng bộ roto lồng sóc, giữ cho M const

Tìm hiểu phương pháp khởi động
mềm của động cơ không đồng bộ roto lồng sóc, giữ cho M=const

LỜI NÓI ĐẦU
Để tiến hành công nghệ hoá, hiện đại hoá các doanh nghiệp cần phải
tiến hành xây dựng lại các nhà máy, cơ sở sản xuất, trang thiết bị máy móc
đưa công nghệ hiện đại hoá vào sản xuất. Hơn thế nữa, để vận hành tốt các
nhà máy cần phải có một đội ngũ công nhân kỹ thuật có trình độ chuyên môn
cao.Là một sinh viên sắp tốt nghiệp ngành điện công nghiệp và dân dụng, em
hiểu rằng tự động hoá nghiệp công nghiệp đóng vai trò hết sức quan trọng
trong sự phát triển của ngành công nghiệp Việt Nam. Trong đợt thực tập tốt
nghiệp này em được thầy giáo GS.TSKH. Thân Ngọc Hoàn hướng dẫn em
thiết kế đồ án tốt nghiệp với đề tài là : “Tìm hiểu phương pháp khởi động
mềm của động cơ không đồng bộ roto lồng sóc, giữ cho M=const “.
Đề bài bao gồm 3 chương :
Chương 1: Động cơ không đồng bộ và các phương pháp khởi động.
Chương 2: Hệ thống khởi động mềm động cơ không đồng bộ.
Chương 3: Thiết kế và lắp ráp hệ thống khởi động mềm.
Để hoàn thành tốt được đồ án, em đã được sự giúp đỡ rất nhiều của bộ
môn điện công nghiêp tự động hóa và đặc biệt là sự giúp đỡ tận tình của thầy
giáo GS.TSKH.Thân Ngọc Hoàn. Sau mười hai tuần làm đồ án em đã hiểu
được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ không đồng bộ. Và qua đó
em đã biết cách tính toán và thiết kế hệ thống khởi động động cơ không đồng
bộ. Đó là những kinh nghiệm quý báu giúp em vững tin hơn trong công việc
sau này. Mặc dù đã hết sức cố gắng nhưng đề tài của em vẫn còn nhiều thiếu
sót, em rất mong được sự chỉ bảo của các thầy.
Em xin chân thành cảm ơn!


KẾT LUẬN
Qua mười hai tuần thực hiện đề tài: “Tìm hiểu phương pháp khởi
động mềm của động cơ không đồng bộ, giữ cho M=const”, em thấy đề tài
này thật bổ ích cho những sinh viên sắp ra trường như chúng em, vì thực tế
động cơ không đồng bộ là nhân tố rất quan trọng trong công nghiệp, nghiên
cứu về đặc điểm của nó, về những phương pháp khởi động, phương pháp điều
chỉnh điện áp, tính toán những phần tử trong bộ khởi động để thiết kế mạch
khởi động động cơ. Điều đó sẽ giúp ích nhiều cho công việc sau này.
Tập đồ án này mặc dù còn nhiều hạn chế, nhưng trong quá trình thực
hiện đề tài đã giúp em tự đánh giá và hiểu kỹ hơn về các kiến thức chuyên
môn, đó cũng là kết quả của nhiều năm học tập cùng với sự dạy dỗ rất tận tình
của các thầy cô trong bộ môn điện công nghiệp và dân dụng. Em xin chân
thành cảm ơn tới các thầy cô và đặc biệt là thầy giáo GS.TSKH. Thân Ngọc
Hoàn đã chỉ bảo rất tận tình để em hoàn thành quyển đồ án này.
Em xin chân thành cảm ơn!