Đồ Án Thực trạng và phương hương phát triển ngành công nghiệp ô tô việt nam tới năm 2020

Thực trạng và phương hương phát triển ngành công nghiệp ô tô việt nam tới năm 2020
MỤC LỤC​​​
Trang
LỜI MỞ ĐẦU . 1
Chương I: THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN CÔNG NGHIÊP Ô TÔ Ở VIỆT NAM
I. Yếu tố kinh tế
1. Thưc trạng nền kinh tế và ảnh hưởng tới ngành công nghiêp ô tô 2
1.1. Thưc trạng nên kinh tế
1.2. Sự ảnh hưởng của nên kinh tế tới công nghiệp ô tô trong nước
2. Xu hướng hội nhập toàn cầu . 4
II. Công nghệ . 4
1. Công nghệ sảm xuất và lắp ráp . 4
2. Công nghệ phụ trợ . 6
III. Chinh trị pháp luật va chính sách . 7
1. Chinh trị . 7
2. Pháp luật va chính sách . . . 7
2.1. Chính trị
2.2. Chinh sách
IV. Văn hóa xã hội . . 9
1. Dân cư . 9
1.1. Thu nhâp dân cư
1.2. Thị hiếu khach hàng
2. Cơ sở hạ tầng . . 10
2.1. Tốc dộ đô thị hóa
2.2. Cơ sở hạ tầng
V. Yếu tố tự nhiên . . 11
1. Tài nguyên thiên nhiên . . 11
2. Vị trí địa lý . 11


Chương II. NHƯNG TỒN TẠI VÀ NGUYÊN NHÂN . 12
I. Những tồn tại trong ngành công nghiệp ô tô trong nước 12
1. Công nghệ lạc hậu châm đổi mới 12
1.1. Công nghiệp phụ trợ kém phát triển
1.2. Công nghệ sảm xuât ô tô trình độ thấp
2. Thiếu nha cung ưng linh kiện . 13
3. Doanh nghiệp sảm xuất ô tô ỷ lại vào sự bảo hộ của nhà nươc . 14
4. Thiếu nguồn lao động chất lượng cao 15
II. Nguyên nhân . . 16
1. Chính sách chư rõ rang . 16
2. Bảo hộ cho ngành công nghiệp ô tô quá cao . 17
3. Do thị trường tiêu thụ nhỏ lẻ . 19
4. Nguôn nhân lực . 19



Chương III. PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN CÔNG NGHIỆP Ô TÔTƠI NĂM 2020 . 20
I. Phương hướng phát triển công nghiệp ô tô tới năm 2020 20
1. Phương hướng phát triển tới năm 2020 20
1.1. Giai đoạn tư nay tơi năm 2010.
1.2. Giai doan 2010-2020.
2. Phương hướng phát triển công nghiệp phụ trợ . 21
II. Một số giải pháp khắc phục những tôn tại trong thực tiễn . 21
1. Điều chỉnh chính sách . . 21
1.1. Chinh sách thu hút đâu tư FDI
1.2. Chinh sách phải mang tính dài hạn
1.3. chính sach thue nhập khẩu
2. tăng tỷ lệ nội địa hóa . 23
3. Phát triển hệ thống giao thông 24

KẾT LUẬN 25