Luận Văn Thực trạng và các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh vận tải của VOSCO

LỜI MỞ ĐẦU
Xu thế toàn cầu hoá kinh tế và xu thế quốc tế hoá đời sống kinh tế đang diễn ra mạnh mẽ. Cùng với xu thế đó mối quan hệ hợp tác kinh tế giữa Việt Nam và các nước ngày càng mở rộng và phát triển. Điều này kéo theo sự phát triển của ngành vận tải biển và đến lượt nó vận tải biển phát triển sẽ tạo đà cho nền kinh tế Việt Nam phát triển, hoà nhập với khu vực và thế giới.
Song song với sự phát triển của ngành vận tải biển là sự ra đời một loạt các công ty vận tải biển, tạo ra một môi trường cạnh tranh gay gắt trong lĩnh vực kinh doanh vận tải biển. Công ty vận tải biển Việt Nam (viết tắt là VOSCO) là một trong những công ty hàng đầu của ngành Hàng hải Việt Nam song không vì thế mà không chịu sự ảnh hưởng của sự cạnh tranh đó. Để công ty có thể đứng vững và phát triển ngày một lớn mạnh trên thị trường vận tải trong nước và từng bước mở rộng ra khu vực thị trường thế giới, việc nghiên cứu và phân tích hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty để đưa ra các giải pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh vận tải của công ty là điều cần thiết. Với nhận thức đó em đã lựa chọn để tài "Thực trạng và các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh vận tải của VOSCO" để làm khoá luận tốt nghiệp.
Nội dung chủ yếu được đề cập đến trong đề tài là phân tích tình hình sản xuất kinh doanh của VOSCO, từ đó đưa ra các giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh vận tải trong điều kiện tiềm lực tài chính, năng lực kinh doanh của công ty.
Bố cục của đề tài ngoài lời mở đầu, kết luận, danh mục tài liệu tham khảo gồm ba chương:
-Chương I: Vài nét về ngành vận tải biển Việt Nam
-Chương II: Thực trạng kinh doanh vận tải của VOSCO
-Chương III: Các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh vận tải của VOSCO



MỤC LỤC
Trang
Lời mở đầu
Chương I: Vài nét về ngành vận tải biển Việt Nam . 1
I/ Sơ lược về sự hình thành và phát triển của ngành Hàng hải Việt Nam 1
II/Các công ty kinh doanh vận tải biển ở Việt Nam . 5
III/Thị trường vận tải biển Việt Nam . 10
1/ Sự cạnh tranh trên thị trường vận tải biển Việt Nam . 10
2/Dự báo nhu cầu vận tải đường biển ở Việt Nam . 14
IV/ Cơ sở pháp lý của ngành vận tải biển Việt Nam . 17
Chương II/ Thực trạng kinh doanh vận tải biển của Vosco 21
I/ Sự hình thành và phát triển của Vosco 21
1/Sơ lược sự hình thành và phát triển . 21
2/ Vốn và tài sản . 25
3/ Đội tàu 25
4/ Nguồn nhân lực . 29
5/ Liên doanh liên kết 31
II/ Tình hình kinh doanh vận tải của Vosco 32
1/Tình hình khai thác tàu 32
1.1 Tình hình khai thác tàu chợ (liner) 32
1.2 Tình hình khai thác tàu chuyến (chartering) 33
1.3/Tàu dầu . 35
1.4/ Tàu container . 37
2/ Sản lượng vận tải . 38
2.1/Sản lượng vận tải nước ngoài 38
2.1.1/ Xuất nhập khẩu . 38
2.1.2/ Chở thuê 43
2.2/ Sản lượng vận tải nội địa 47
3/ Tình hình thị trường kinh doanh vận tải 49
III/ Hiệu quả kinh doanh vận tải của Vosco 50
1/ Doanh thu từ hoạt động kinh doanh vận tải 50
2/ Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh vận tải . 55
3/ Những đánh giá chung về thực trạng kinh doanh vận tải của Vosco. 61
3.1/ Ưu điểm 61
3.2/ Nhược điểm . 62
Chương III: Các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả
kinh doanh vận tải của Vosco 64
I/ Mục tiêu, định hướng phát triển của Vosco 64
1/ Định hướng, chiến lược phát triển của ngành Hàng hải Việt Nam . 64
2/ Mục tiêu, định hướng phát triển của Vosco . 67
II/ Các giải pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh vận tải . 69
1/ Các giải pháp nhằm nâng cao năng lực vận tải . 69
1.1/ Giải pháp về vốn 69
1.2/ Phát triển đội tàu 70
2/ Các giải pháp nhằm phát triển thị trường 72
2.1/ Tăng cường công tác quảng cáo, tiếp thị 72
2.2/ Xây dựng một chiến lược giá cả hợp lý . 74
2.3/ Xây dựng các dịch vụ hỗ trợ phát triển kinh doanh vận tải 75
2.4/ Đảm bảo an toàn hàng hải trong quá trình chuyên chở 76
3/ Giải pháp phát triển nguồn nhân lực, đội ngũ thuyền viên 77
4/ Các giải pháp nhằm giảm chi phí 78
5/ Một số đề xuất đối với nhà nước . 79
5.1/ Hoàn thiện hệ thống quản lý, chính sách, pháp luật hàng hải 79
5.2/ Tăng cường đầu tư phát triển cơ sở vật chất
kỹ thuật cho ngành vận tải đường biển 81
5.3/ Mở rộng liên doanh liên kết với vận tải đường biển nước ngoài . 83
5.4/ Xây dựng, phát triển hệ thống cảng biển 83
Kết Luận 85
Danh Mục Tài Liệu tham Khảo