Luận Văn Thực trạng triển khai và giải pháp để tiếp tục phát triển nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu biển tại Bảo V

Lời mở đầu
Bảo hiểm Hàng Hải xuất hiện lần đầu tiên vào thế kỷ thứ 14 như một giải pháp tình thế giúp các chủ tàu, chủ hàng ứng phó với những tai nạn mang tính chất thảm hoạ do thiên nhiên khắc nghiệt gây ra. Dù là đang neo đậu tại cảng hay chuẩn bị khởi hành, dù sẽ vượt qua ấn Độ Dương, Đại Tây Dương hay Thái Bình Dương . thì hành trình của những con tàu khổng lồ luôn được coi là “Những cuộc phiêu lưu lớn”. Vào năm 1912, bắt nguồn từ một tảng băng trôi tưởng như vô hại, con tàu Titanic huyền thoại đã bị nhấn chìm cùng với niềm kiêu hãnh của nó bất chấp mọi lời cảnh báo. Ngày nay, việc thông thương buôn bán giữa các quốc gia, các châu lục bằng đường biển ngày càng được mở rộng, người ta đã lựa chọn “Bảo hiểm thân tàu biển” như một sự đảm bảo an toàn cho những mạo hiểm mà họ phải đối phó trong suốt hành trình của mình.
Có vị trí như một chiếc cầu nối đất liền với các quần đảo lớn nhỏ ở Đông Nam á, Việt Nam giữ vai trò là “cửa ngõ” trong giao lưu buôn bán quốc tế bằng đường biển. Hơn nữa, ngành Hàng hải Việt Nam ngày càng đạt được những bước tiến khả quan, tạo ra cho nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu biển một thị trường tiềm năng dồi dào. Vì vậy trong triển khai nghiệp vụ bảo hiểm này, Bảo Việt Hà Nội đã đạt được nhiều kết quả đáng khích lệ nhưng đồng thời vẫn còn tồn tại một số vấn đề cần khắc phục. Tầm quan trọng và thực trạng triển khai của nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu biển tại Bảo Việt Hà Nội đã thôi thúc em lựa chọn “Thực trạng triển khai và giải pháp để tiếp tục phát triển nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu biển tại Bảo Việt Hà Nội” làm đề tài cho luận văn tốt nghiệp của mình.
Trong khuôn khổ một luận văn tốt nghiệp, em không có tham vọng đề cập tới tất cả các vấn đề của Bảo hiểm thân tàu biển mà tập trung vào 3 nội dung chủ yếu sau:
 Phần I: Lý luận chung về nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu biển
 Phần II: Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu biển
tại Bảo Việt Hà Nội
 Phần III: Một số đề xuất nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động
nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu biển tại Bảo Việt Hà Nội
Lời mở đầu
Phần I Lý luận chung về nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu biển 3
I. Vai trò và tác dụng của bảo hiểm thân tàu biển 3
1. Sự ra đời và phát triển của bảo hiểm hàng hải 3
2. Đặc điểm của phương thức vận tải biển. 5
II. Nội dung cơ bản của nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu biển 8
1. Các loại rủi ro trong bảo hiểm thân tàu biển 8
2. Các loại tổn thất 14
3. Các loại chi phí trong bảo hiểm thân tàu biển 18
4. Các chủ thể liên quan 21
5. Đối tượng bảo hiểm - Số tiền bảo hiểm - Giá trị bảo hiểm 21
6. Phạm vi bảo hiểm 22
7. Điều kiện bảo hiểm thân tàu 24
8. Phí bảo hiểm 26
9. Những qui tắc bồi thường trong bảo hiểm thân tàu biển 27
10. Hợp đồng bảo hiểm thân tàu 31
11. Thời hạn bảo hiểm 33
Phần II Triển khai nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu biển tại Bảo Việt Hà Nội 35
I. Giới thiệu chung về Bảo Việt Hà Nội 35
1. Sự ra đời và phát triển của Bảo Việt Hà Nội 35
2. Cơ cấu tổ chức của Công ty 37
3. Chức năng và nhiệm vụ của Phòng bảo hiểm hàng hải 39
II. Bảo hiểm thân tàu biển tại Bảo Việt Hà Nội: Những thuận lợi và khó khăn 41
1. Thuận lợi 41
2. Khó khăn 45
III. Thực trạng hoạt động nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu biển tại Bảo Việt Hà Nội 48
1. Công tác khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu biển 48
Trách nhiệm 49
Tiến trình 49
2. Công tác giám định 58
Tiến trình 59
3. Công tác bồi thường 65
Trách nhiệm 66
Tiến trình 66
4. Công tác đề phòng hạn chế tổn thất 73
5. Kết quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu biển tại Bảo Việt Hà Nội 75
6. Phân tích nguyên nhân 77
Phần III Một số đề xuất để tiếp tục phát triển nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu biển tại Bảo Việt Hà Nội 80
I. Phương hướng phát triển của Bảo Việt Hà Nội trong tương lai 80
1. Mục tiêu “Lợi nhuận” 80
3. Mục tiêu “Giữ vững thị phần” 80
4. Mục tiêu “nâng cao uy tín của Công ty” 81
II. Một số đề xuất nhằm thúc đẩy hoạt động kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu biển tại Bảo Việt Hà Nội. 82
1. Công tác khai thác 82
2. Công tác giám định 85
3. Công tác bồi thường 86
4. Công tác đề phòng hạn chế tổn thất 88
5. Bộ máy tổ chức 89
6. Tăng khả năng cạnh tranh của Công ty 91