Chuyên Đề Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba

Tên đề tài
Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại PTI
MỞ ĐẦU

Trong quá trình thực tập tốt nghiệp ở phòng xe cơ giới tại Tổng công ty cổ phần bảo hiểm bưu điện ( PTI ), em đã vận dụng các kiến thức đã học ở giảng đường để đi vào thực tế bằng việc nghiên cứu, phân tích và đánh giá tổng hợp nhất thực trạng hoạt động kinh doanh của công ty bảo hiểm PTI. Tìm hiểu các nghiệp vụ mà công ty đã triển khai đặc biệt là nghiệp vụ bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba, và em đã lựa chọn đề tài “Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại PTI ” để nghiên cứu. Qua bài viết giúp em tăng cường và tích luỹ kiến thức thực tế về chuyên nghành Bảo Hiểm mà mình đã học và rút ra cho mình bài học quý báu về cách nghiên cứu, tìm hiểu vấn đề thực tế, đồng thời giúp nắm vững hơn về nghiệp vụ BH TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại PTI.

CHƯƠNG I : TỔNG QUAN VỀ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ 3
CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM TNDS CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ 3 TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM BƯU ĐIỆN (PTI)
CHƯƠNG III: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN VÀ NÂNG CAO HIỆU QUẢ NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM TNDS CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ 3 TẠI PTI

KẾT LUẬN

MỤC LỤC 2

MỞ ĐẦU 4

CHƯƠNG I : TỔNG QUAN VỀ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ 3 5
1.1. Khái niệm về trách nhiệm dân sự và bảo hiểm trách nhiệm dân sự 5
1.1.1 Trách nhiệm dân sự 5
1.1.2 Các yếu tố làm phát sinh trách nhiệm dân sự. 6
1.1.3 Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 7
1.2 Sự cần thiết triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ 3 8
1.2.1 Đặc điểm và tính năng động của xe cơ giới 8
1.2.2. Sự cần thiết phải triển khai nghiệp vụ bảo hểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ 3 10
1.2.3 Đặc điểm của bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba 11
1.2.4 Tác dụng của bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba 14
1.3 Nội dung cơ bản của nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ 3 15
1.3.1 Đối tượng bảo hiểm và phạm vi bảo hiểm 15
1.3.2 Hạn mức trách nhiệm và phí bảo hiểm 17
1.3.3 Hợp đồng bảo hiểm 19
1.3.4 Những quy định về trách nhiệm bồi thường của doanh nghiệp bảo hiểm. 24

CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM TNDS CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ 3 TẠI TỔNG CÔNG TY BẢO HIỂM BƯU ĐIỆN (PTI) 25
2.1. Vài nét về Tổng công ty bảo hiểm bưu điện 25
2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển của công ty 25
2.1.2 Nội dung hoạt động 26
2.1.3 Cơ cấu tổ chức 32
2.1.4 Một số kết quả mà PTI đạt được từ khi thành lập 33
2.2 Thực trạng triển khai bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ 2 tại PTI 35
2.2.1 Thị trường bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới ở Việt Nam 35
2.2.2 Thực tế triển khai bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ 3 tại PTI 37
2.2.3 Đánh giá tình hình kinh doanh nghiệp vụ giai đoạn 2005 - 2009 50

CHƯƠNG III: GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM TNDS CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ BA TẠI PTI 53
3.1 Những thuận lợi và khó khăn trong quá trình triển khai nghiệp vụ của PTI 53
3.1.1 Những thuận lợi 55
3.1.2 Những khó khăn 55
3.2 Mục tiêu và phương hướng trong thời gian tới 58
3.2.1 Xác định vị thế của công ty 58
3.2.2 Mục tiêu về doanh thu, lợi nhuận và chi phí 59
3.2.3 Chiến lược kinh doanh 60
3.3 Một số giải pháp phát triển nghiệp vụ Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại PTI 63
3.3.1 Đối với công tác giám định 63
3.3.2 Đối với công tác bồi thường 66
3.4 Một số đề xuất 68
3.4.1 Đối với phòng giám định bồi thường: 68
3.4.2 Đối với công ty bảo hiểm PTI: 69

KẾT LUẬN 73