Đồ Án Thông tin định vị khẩn cấp trong Hàng Hải

Thông tin định vị khẩn cấp là một hệ thống thông tin quốc tế nhằm trợ giúp cho các hoạt động tìm kiếm và cứu nạn toàn cầu, sử dụng các hệ thống vệ tinh trợ giúp tìm kiếm và cứu nạn như COSPAS SARSAT, cung cấp các báo động cấp cứu, các dữ liệu về vị trí tàu thuyền, máy bay, hoặc các phương tiện trên bộ gặp nạn tới các trung tâm phối hợp tìm kiếm cứư nạn (RCC ). COSPAS- SARSAT là một hệ thống quan trọng trong thông tin định vị khẩn cấp, đặc biệt trong lĩnh vực Hàng Hải. Hiện nay trên thế giới có khoảng hơn 20 nước tham gia vào tổ chức COSPAS-SARSAT quốc tế với 35 đài vệ tinh mặt đất đặt tại nhiều nơi trên thế giới.
Nước ta có bờ biển dài và một ngành hàng hải với đội tàu viễn dương không ngừng lớn mạnh đóng góp lớn cho nền kinh tế quốc dân, lại sẵn có đài thông tin duyên hải và đài thông tin vệ tinh mặt đất đều là những điều kiện thuận lợi để tham gia tổ chức này với tư cách là cơ quan khai thác thành thông tin phần mặt đất. Việc thiết lập và khai thác hệ thống C/S góp phần giảm thiểu chi phí phục vụ cho công tác tìm kiếm và cứu nạn. Tham gia tổ chức C/S quốc tế là hoạt động mang tính nhân đạo, cũng là trang bị cho chúng ta một giải pháp thông tin trong trường hợp cấp cứu, đặc biệt là trong tai nạn khẩn cấp mà người, tàu bị nạn không kịp gọi cấp cứu bằng các thiết bị liên lạc mặt đất hoặc vệ tinh khác. Hệ thống này cũng là một phần quan trọng của hệ thống an toàn và cứu nạn hàng hải toàn cầu (GMDSS). Tham gia vào tổ chức này là cơ hội hội nhập với thế giới, nâng cao uy tín và vị thế của việt nam trên trường quốc tế, có cơ hội cập nhật các thông tin mới nhất về thông tin nói chung, thông tin vệ tinh nói riêng.
Sau thời gian học tập tại trường đại học hàng hải việt nam, được học các môn học bổ ích liên quan đến tìm kiếm và cứu nạn em đã nghiên cứu đề tài "Thông tin định vị khẩn cấp trong Hàng Hải”. Với cố gắng của bản thân, sự hướng dẫn của các thầy giáo và được ban bè giúp đỡ em đã hoàn thành đề tài này. Qua đây em xin được gửi lời cảm ơn chân thành tới TS Trần Xuân Việt và các thầy giáo tổ môn điện tử viễn thông khoa Điện- Điện tử tàu biển trường DHHH đã giúp đỡ em trong thời gian qua. Do khả năng hạn chế nên đề tài chắc không tránh khỏi nhiều thiếu sót, mong được các thầy và mọi người góp ý để luận văn của em được hoàn thiện hơn .