Đồ Án Thiết kế ly hợp xe Toyota Fortuner 2008 (word+cad Full)

MỤC LỤC 1
LỜI NÓI ĐẦU 3
CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ LY HỢP. 4
I.1. CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI VÀ YÊU CẦU: 4
I.1.1. Công dụng: 4
I.1.2. Phân loại: 4
I.1.3. Yêu cầu: 5
I.2.MỘT SỐ LOẠI LY HỢP ĐIỂN HÌNH TRÊN ÔTÔ 5
I.2.1. Ly hợp ma sát một đĩa dẫn động cơ khí: 5
I.2.2. Ly hợp ma sát 2 đĩa: 6
I.2.3. Ly hợp ma sát một đĩa lò xo đĩa: 7
I.3. KẾT CẤU MỘT SỐ LOẠI DẪN ĐỘNG LY HỢP: 7
I.3.1. Dẫn động cơ khí. 7
I.3.2. Dẫn động cơ khí có trợ lực khí nén. 8
I.3.3. Dẫn động thuỷ lực. 9
I.3.4. Dẫn động thuỷ lực có trợ lực chân không. 10
I.4. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XE FORTUNER 2008: 10
I.5. CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA XE FORTUNER 2008: .12
CHƯƠNG II: LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ .13
II.1. LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN: 13
II.2. KẾT CẤU LY HỢP XE FORTUNER 2008: 13
II.2.1. Sơ đồ nguyên lý chung. 13
II.2.2. Kết cấu cụm ly hợp: 14
II.2.3. Phân tích kết cấu: 15
II.2.4. Dẫn động ly hợp: 18
CHƯƠNG III: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ LY HỢP TRÊN CƠ SỞ XE FORTUNER 2008
III.1. XÁC ĐỊNH CÁC THÔNG SỐ CỦA LY HỢP.
III.1.1. Xác định mô men ma sát của ly hợp.
III.1.2 Xác định kích thước cơ bản của ly hợp.
III.1.3. Chọn số lượng đĩa bị động.
III.2. TÍNH KIỂM TRA ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC CỦA LY HỢP.
III.2.1 Xác định công trượt sinh ra trong quá trình đóng ly hợp.
III.2.2 Kiểm tra theo nhiệt độ chi tiết
III.3. TÍNH TOÁN SỨC BỀN MỘT SỐ CHI TIẾT CHỦ YẾU CỦA LY HỢP.
III.3.1. Tính sức bền đĩa bị động:
III.3.2. Moayơ đĩa bị động.
III.3.3. Tính bền lò xo đĩa.
III.3.4. Lò xo giảm chấn.
III.4. Tính toán thiết kế dẫn động ly hợp.
III.4.1. Tỉ số truyền và lực tác động lên bàn đạp ly hợp.
III.4.2. Tính toán và thiết kế xy lanh dẫn động.
KẾT LUẬN
TÀI LIỆU THAM KHẢO