Đồ Án Thiết kế hốp số cho xe tải hạng nặng

Mục lục

Xuất phát từ những điều kiện nêu trên. Đồ án sẽ được thực hiện theo các nội dung chính sau:

Lời nói đầu

Chương 1: Phân tích một vài kết cấu và chọn phương án kết cấu cho hộp số xe tải hạng nặng

1.1. Công dụng của hộp số
1.2. Yêu cầu đối với hộp số xe tải hạng nặng
1.3. Ưu nhược điểm và nguyên lý làm việc của một số phương án kết cấu của hộp số. Chọn phương án kết cấu.

Chương 2: tính toán thiết kế hộp số xe tải hạng nặng
(Do thời gian làm đồ án môn học ngắn nên em chỉ tính toán thiết kế 1 số chi tiết của hộp số)

2.1. Xác định tỷ số truyền của hộp số.
2.2. Xác định khoảng cách giữ các trục trong hộp số.
2.3. Tính toán chi tiết “ trục trung gian” của hộp số.

Chương 3: Kiểm nghiệm hộp số

3.1.Kiểm nghiệm về bánh răng

3.2. Kiểm nghiệm trục
-Kiểm nghiệm trục về sức bền mỏi
-Kiển nghiệm trục về độ bền cứng

Kêt luận

Tài liệu tham khảo







lời nói đầu

Trong giai đoạn nay, cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật đang phát triển như vũ bão và thu được rất nhiều thành tựu tác dụng to lớn vào nền kinh tế của đất nước.
Đất nước ta đang trong thời kỳ CNH-HĐH, điều này đòi hỏi cần có một nền khoa học kỹ thuật phát triển. Trong bối cảnh đó, ngành xe ô-tô của nước ta đang không ngừng nâng cao chất lượng nghiên cứu khoa học, nâng cao trình độ chuyên môn đối lượng đội ngũ làm công tác thiết kế, quản lyý, khai thác, sử dụng xe.
Tuy nhiên, trong điều kiện thực tế rất khó khăn của đất nước Việt Nam hiện nay, việc khai thác, sử dụng các trang thiết bị hiện có một cách khoa học là một yêu cầu rất cấp bách, thiết yếu, nhất là các phương tiện xe, các trang thiết bị trong nướcđều là những trang thiết bị chuyên dụng, rất đắt tiền, ít có khả năng mua mới.
Do đó để có thể khai thác, sử dụng tốt trang bị xe máy trong quân đội ở điều kiện địa hình Việt Nam đòi hỏi mỗi cán bộ kĩ thuật ngành xe
ô-tô phải nắm chắc đặc tính kết cấu các loại xe để biết cach khai thác, bảo dưỡng, sửa chữa, phục hồi chi tiết, hệ thống trên xe.
Đồ án “ Tính toán thiết kế hộp số xe tải hạng nặng ” cũng không nằm ngoài mục đích trang bị cho cán bộ ngành xe có thêm hiểu biết về hệ thống truyền lực nói chung và từng chi tiết trong hệ thống, nhất là có thể sửa chữa, phục hồi các chi tiết trong hộp số. Để từ đó có cơ sở khai thác, bảo dưỡng xe được tốt hơn.