Luận Văn Thiết kế hệ đẫn động cơ khí

TÊN ĐỀ TÀI: Thiết kế hệ đẫn động cơ khí​

Information


LỜI NÓI ĐẦU


Tính toán thiết kế hệ đẫn động cơ khí là nội dung không thể thiếu trong nhiều chương trình đào tạo kĩ sư cơ khí nhằm cung cấp các kiến thức cơ sở cho sinh viên về kết cấu máy.

Khi thiết kế hệ thống dẫn đọng cơ khí chúng ta cần và sẽ nắm được những vấn đề cơ bản về máy và hê thống dẫn động. (tính toán thiết kế theo các chỉ tiêu chủ yếu về khả năng làm vệc,thiết kế vỏ,khung.Chọn cấp chính xác lắp ghép, tra dung sai ,số liệu và trình bày bản vẽ là những thao tác cần thiết không thể thiếu được nhằm phục vụ cho công việc tính toán.

Đối với mỗi sinh viên học nghành cơ khí đây có thể xem như là đồ án đầu tay của mình nhưng nó tổng hợp được tất cả những kiến thức cơ bản trong những năm học vừa qua.Do vậy , tuy đối với mổi sinh viên có đầu đề thiết kế cụ thể các hệ dẫn động khác nhau nhưng chung quy lại nó đòi mổi người cần phải có những kiến thức nhất định thì mới giải quyết được yêu cầu đặt ra. Đồng thời qua đồ án môn học này đưa sinh viên tiếp xúc dần với thực tế hơn và từ đó xác định rỏ hơn công việc thực tế của nghành nghề trong nay mai để từ đó xác định rõ hơn nhiệm vụ học tập của mình bây giờ.



MỤC LỤC


Trang

Phần I : Chọn động cơ

I . Chọn động cơ điện dẫn động cho hệ dẫn động cơ khí.3

Phần II : Phân phối tỷ số truyền cho các bộ truyền

I . Xác địng tỷ số truyền cho toàn bộ hệ thống và cho từng bộ truyền.7

Phần III : Thiết kế các bộ truyền

I . Bộ truyền bánh răng nghiêng.10

II . Bộ truyền trục vít – bánh vít.20

III . Bộ truyền xích.26

Phần IV : Tính thiết kế trục

I . Chọn vật liệu.30

II . Thiết kế trục30 Phần V : Thiết kế gối đỡ trục

I . Căn cứ vào tải trọng chọn sơ bộ loại ổ lăn52

II . Chọn cấp chính xác của ổ53

III . Chọn kích thước ổ theo tải trọng53

Phần VI : Thiết kế vỏ hộp giảm tốc

I . Tính chọn khớp nối.62

II . Thiết kế vỏ hộp giam tốc.64

Phần VII : Dung sai lắp ghép

I . Chọn cấp chính xác74

II . Chọn kiểu lắp và dung sai lắp ghép.75