Đồ Án Thiết kế đường hầm - NATM

PHẦN I: THIẾT KẾ

I. YÊU CẦU:
- Sử dụng các thông số được giao về điều kiện địa chất tiến hành phân loại đất đá theo RMR.
- Căn cứ vào cấp đất để dự kiến kết cấu chống đỡ đường hang và kết cấu võ hầm bê tông.
- Xây dựng mặt cắt đường hầm theo khổ giới hạn đã cho và phù hợp với dạng kết cấu đã chọn.
- Xây dựng đường cong quan hệ Pa-U. Kiểm tra điều kiện đất nền và định giá Pa.
- Tính kết cấu neo và võ bê tông phun, tính kết cấu võ hầm. Kết luận về kích thước hợp lý của kết cấu.
- Lập bản vẽ kết cấu mặt cắt võ hầm.
II. SỐ LIỆU THIẾT KẾ:
Thiết kế một đường hầm có các thông số kỹ thuật sau đây:
Bảng 1
Thông số kỹ thuật Giá Trị
Khổ đường đường sắt 2 x1435




Điều kiện địa chất Loại đất đá Đá loại IIIA ( protodiakonov)
Độ bền (Mpa) 77
RQD 41
a nứt (m) 0.4
l nứt (m) 1.1
nứt (mm)
0.5
Độ nhám Nhám
V.liệu khe Cứng<5
Phong hoá Hơi phong hoá
Nước ngầm ẩm
Công nghệ thi công Phương pháp NATM

III. XÁC ĐỊNH KÍCH THƯỚC KHUÔN HẦM.

2.1. Dựng khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc trong hầm đường sắt
Dựng khổ giới hạn trên đường thẳng theo kích thước chuẩn, hầm nằm trên đường thẳng.
Đường sắt đôi có 2 hướng tàu chạy riêng biệt và được đặt chung trong một công trình cầu, hầm thì khổ giới hạn được ghép với nhau sao cho khoảng cách 2 đường tim la 4000(mm).
Hình vẽ:

2.2: Xác định các điểm giới hạn tỉnh không trong hầm
Điểm O trên nóc hầm cách cạnh trên của khổ giới hạn từ 670-770(mm).
Hai điểm a,b cách 2 góc trên của khổ giới hạn 150(mm) tính theo phương vuông góc với cạnh chéo của khổ giới hạn.
Điểm C nằm ở 2 bên tường hầm, cách đỉnh ray một khoảng = 1/3 chiều cao khổ giới hạn và cách khổ giới hạn một khoảng 500(mm).