Đồ Án Phân tích và thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ khu vực Đà Nẵng

MỤC LỤC​ Trang​ LỜI NÓI ĐẦU 1
Chương 1: ĐẶT VẤN ĐỀ 2
1.1 TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 2
1.2 ĐỘI TÀU ĐÁNH CÁ ĐÀ NẴNG 3
1.3 MỤC TIÊU, NỘI DUNG, PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU VÀ GIỚI HẠN NỘI DUNG ĐỀ TÀI. 4
1.3.1 Mục tiêu, nội dung và giới hạn của đề tài 4
1.3.2 Phương pháp nghiên cứu: 5
Chương 2: PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM KẾT TÀU ĐÁNH CÁ VỎ GỖ KHU VỰC ĐÀ NẴNG 6
2.1 CÁC MẪU TÀU GỖ ĐIỂN HÌNH KHU VỰC ĐÀ NẴNG. 6
2.2 ĐẶC ĐIỂM TÀU ĐÁNH CÁ ĐÀ NẴNG 11
2.2.1 Khoảng sườn. 11
2.2.2 Sống chính. 12
2.2.3 Sống mũi 13
2.2.4 Sống đuôi 15
2.2.5 Đà ngang đáy. 17
2.2.6 Đà máy: 19
2.2.7 Sườn. 21
2.2.8 Xà ngang boong. 25
2.2.9 Kết cấu các thanh dọc. 27
2.2.10 Ván vỏ và ván boong. 31
2.2.11Vách. 33
2.2.12 Thượng tầng. 34
2.3 ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA KẾT CẤU TÀU GỖ ĐÀ NẴNG 37
2.3.1 Kết cấu của vòm đuôi tàu: 37
2.3.2 Kết cấu thượng tầng: 39
2.3.3 Khung giàn phơi: 40
Chương 3:THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU CÂU VỎ GỖ 44
3.1 NHỮNG YÊU CẦU CHUNG ĐỐI VỚI KẾT CẤU 44
3.1.1 Những yêu cầu chung trong thiết kế kết cấu: 44
3.1.2 Những yêu cầu trong bố trí kết cấu. 45
3.1.3 Gỗ và chất lượng của gỗ. 46
3.2 PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ KẾT CẤU THÂN TÀU 46
3.3 THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU CÂU VỎ GỖ 47
3.3.1 Giới thiệu chung. 47
3.3.2 Các kích thước kết cấu chính. 55
3.4 BÀI TOÁN SỨC BỀN CHUNG THÂN TÀU. 60
3.4.1. Tính sức bền chung thân tàu. 60
3.4.1.1. Xác định đường cong phân bố tải trọng tác dụng lên thân tàu (theo khoảng sườn lý thuyết). 61
3.4.1.2. Xác định đường cong lực nổi theo chiều dài tàu. 64
3.4.1.3. Xác định lực cắt và moment uốn chung của tàu. 84
3.4.1.4. Xác định ứng suất uốn chung trong kết cấu thân tàu. 88
3.4.2 Nhận xét kết cấu tàu qua bài toán sức bền chung. 95
3.5. KHÁI QUÁT BÀI TOÁN SỨC BỀN CỤC BỘ CÁC KẾT CẤU THÂN TÀU. 95
3.5.1. Lựa chọn phương pháp tính. 95
3.5.1.1 Trình tự giải bài toán độ bền kết cấu bằng phương pháp phần tử hữu hạn. 96
3.5.1.2. Xây dựng mô hình và tính sức bền cục bộ một số kết cấu chính. 97
3.5.2 Tính sước bền cục bộ cho một số chi tiết chính: 97
3.5.2.1. Tải trọng tác dụng lên các chi tiết kết cấu. 98
3.5.2.2 Mô hình và tính sức bền cục bộ sống chính tàu thiết kế. 98
3.5.2.3 Mô hình và tính sức bền cục bộ đà ngang đáy tàu thiết kế. 102
3.5.2.4 Mô hình và tính sức bền cục bộ sườn tàu thiết kế. 105
3.5.3 Kiểm tra sức uốn toàn tàu. 108
Chương 4: THẢO LUẬN KẾT QUẢ 109
VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN 109
4.1 KẾT LUẬN. 109
4.2 ĐỀ XUẤT Ý KIẾN. 109
TÀI LIỆU THAM KHẢO 110