Luận Văn Nghiên cứu ứng dụng điều khiển mờ thích nghi để điều khiển cánh gió tuabin trục đứng

Chương I: ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ VÀ PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN TẦN SỐ
1.1 Mô tả chung về động cơ không đồng bộ
1.2 Phương trình đặc tính cơ của động cơ không đồng bộ
1.3 Mô hình động cơ không đồng bộ
1.3.1 Mô hình động cơ không đồng bộ trong không gian 3 pha
1.3.2 Phép biến đổi tuyến tính không gian vector
1.4 Điều khiển tầng số động cơ không đồng bộ
1.4.1 Các phương pháp điều khiển tốc độ động cơ không đồng bộ
1.4.2 Điều khiển vector động cơ không đồng bộ
1.4.3 Luật điều chỉnh giữ khả năng quá tải không đổi
1.4.4 Điều khiển điện áp - tần số giữ từ thông động cơ không đổi
CHƯƠNG II: CẤU TRÚC BỘ BIẾN TẦN ĐA MỨC DÙNG TRONG TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN TRUNG ÁP
A. Cấu trúc bộ biến tần đa mức
2.1 Khái niệm
2.2 Phân loại bộ nghich lưu áp
2.3 Nghịch lưu áp đa mức
2.4 Các cấu trúc cơ bản của bộ nghịch lưu áp đa mức
2.4.1 Bộ nghịch lưu Diot kẹp
2.4.1.1 Cấu trúc
2.4.1.2 Trạng thái của các khóa chuyển mạch
2.4.1.3 Quá trình chuyển mạch
2.4.2 Bộ nghịch lưu dạng flying capacitor
2.4.2.1 Cấu trúc
2.4.2.2 Trạng thái của các khóa chuyển mạch
2.4.2.3 Quá trình chuyển mạch
2.4.3 Bộ nghịch lưu nhiều mức kiểu cầu H nối tầng
2.4.3.1 Cấu trúc
2.4.3.2 Trạng thái của các khóa chuyển mạch
2.4.3.3 Quá trình chuyển mạch
2.5 Nhận xét
B. Phương pháp điều chế cho bộ nghịch lưu áp
2.6 Khái niệm
2.7 Phương pháp điều chế cho bộ nghịch lưu áp 3 mức NPC
2.7.1 Vector không gian của bộ nghịch lưu áp 3 mức NPC
2.7.2 Phương pháp điều chế vector không gian
2.7.3 Hiện tượng mất điều áp cân bằng điện áp trên tụ điện
2.7.4 trình tự chuyển mạch của các khóa bán dẫn
CHƯƠNG III: TÍNH TOÁN MẠCH LỰC CHO TẢI QUẠT GIÓ
3.1 Giới thiệu tải quạt gió hồi lưu trong nhà máy xi măng
3.2 Tính chọn mạch lực
3.2.1 Chọn van cho mạch nghịch lưu
3.2.2 Tính toán bảo vệ quá nhiệt cho các van
CHƯƠNG IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH ĐIỀU KHIỂN VÀ MÔ PHỎNG
4.1 Xây dựng mô hình điều khiển
4.1.1 Thuật toán chung
4.2 Chương trình mô phỏng khối điều chế vector không gian
4.3 Khâu chuyển hệ tọa độ

.
.