Đồ Án Nghiên cứu, đề xuất giải pháp kết cấu nâng cao hiệu quả phanh hệ thống phanh khí nén trên xe ZIL-131

[TABLE]
[TR]
[TD]BỘ QUỐC PHÒNG
HỌC VIỆN KTQS
KHOA : ĐỘNG LỰC[/TD]
[TD]CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Phê chuẩn
Ngày tháng năm 2008
CHỦ NHIỆM KHOA[/TD]
[TD]Độ mật :
Số :[/TD]
[/TR]
[/TABLE]






NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

Họ và tên : Nguyễn Đăng Quý Lớp : Khóa : 38
Ngành : Cơ khí Chuyên ngành :
1. Tên đề tài :
Nghiên cứu, đề xuất giải pháp kết cấu nâng cao hiệu quả phanh hệ thống phanh khí nén trên xe ZIL-131.
2. Các số liệu ban đầu :
Thông số kỹ thuật của hệ thống phanh xe vận tải ZIL-131.
3. Nội dung bản thuyết minh :
Đặt vấn đề.
Chương 1: Phân tích kết cấu hệ thống phanh khí nén.
Chương 2: Động lực học quá trình phanh xe.
Chương 3: Động lực học dẫn động hệ thống phanh khí nén.
Chương 4: Một số giải pháp kết cấu nâng cao hiệu quả phanh.
Chương 5: Thí nghiệm.
Kết luận.
4. Số lượng, nội dung các bản vẽ (ghi rõ loại, kích thước và cách thực hiện các bản vẽ) và các sản phẩm cụ thể (nếu có):
06 bản vẽ A[SUB]0[/SUB], gồm có :
01 Bản vẽ kết cấu cơ cấu phanh .
01 Bản vẽ kết cấu tổng van phanh một dòng.
01 Bản vẽ kết cấu tổng van phanh hai dòng.
01 Bản vẽ kết cấu bộ điều hòa lực phanh hai thông số.
01 Bản vẽ sơ đồ hệ thống phanh .
01 Bản vẽ sơ đồ khảo sát động lực học quá trình phanh xe.
5. Cán bộ hướng dẫn (ghi rõ họ tên, cấp bậc, chức vụ, đơn vị, hướng dẫn toàn bộ hay từng phần) :
Thượng tá, .
[TABLE]
[TR]
[TD]Ngày giao : 13/ 03/ 2008


Chủ nhiệm bộ môn




[/TD]
[TD]Ngày hoàn thành : 13/ 06/ 2008
Hà Nội, ngày 13 tháng 03 năm 2008

Cán bộ hướng dẫn
(Ký, ghi rõ họ tên, học hàm, học vị)




Thượng tá, TS. [/TD]
[/TR]
[/TABLE]





[TABLE]
[TR]
[TD][/TD]
[TD]Học viên thực hiện
Đã hoàn thành và nộp đồ án ngày 13 tháng 06 năm 2008
(Ký và ghi rõ họ tên)





Nguyễn Đăng Quý[/TD]
[/TR]
[/TABLE]