Thạc Sĩ Nghiên cứu ảnh hưởng của kết cấu hệ thống lái đến quỹ đạo chuyển động của ô tô

[TABLE="class: itemDisplayTable"]
[TR]
[TD="class: metadataFieldLabel"]Tựa đề:
[/TD]
[TD="class: metadataFieldValue"]Nghiên cứu ảnh hưởng của kết cấu hệ thống lái đến quỹ đạo chuyển động của ô tô
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: metadataFieldLabel"]Tác giả: [/TD]
[TD="class: metadataFieldValue"]Lê Anh, Vũ[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: metadataFieldLabel"]Từ khóa: [/TD]
[TD="class: metadataFieldValue"]Nghiên cứu
Kết cấu
Hệ thống
Chuyển động
Ô tô
Luận văn thạc sĩ
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: metadataFieldLabel"]Ngày phát hành: [/TD]
[TD="class: metadataFieldValue"]4-Mar-2010 [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: metadataFieldLabel"]Nhà xuất bản: [/TD]
[TD="class: metadataFieldValue"]Đại học Bách khoa Hà Nội[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: metadataFieldLabel"]Series/Report no.: [/TD]
[TD="class: metadataFieldValue"]H.
2006
91tr.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: metadataFieldLabel"]Tóm tắt: [/TD]
[TD="class: metadataFieldValue"]Chương 1: Tổng quan. Chương 2: Phương pháp toán học mô tả chuyển động của ô tô. Chương 3: Chương trình mô phỏng và số liệu. Chương 4: Kết quả và thảo luận.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]