Luận Văn Nâng cao hiệu quả trong công tác xác định phí và bồi thường tổn thất trong bảo hiểm vật chất xe cơ g

LờI Mở ĐầU


Ngày nay, cùng với sự phát triển của kinh tế thị trường, đời sống dân cư ngày càng được cải thiện, nhờ đó mà nhu cầu giải trí, đi lại, giao lưu văn hoá- kinh tế giữa các nước, các vùng ngày càng được chú trọng. Do nhu cầu đi lại, vận chuyển hành hoá, hành khách ngày càng tăng đòi hỏi hệ thống giao thông và phương tiện đi lại được phát triển theo. Trong đó giao thông đường bộ tỏ ra có ưu thế hơn cả về tính cơ động cao, khả năng vận chuyển lớn, tốc độ tương đối nhanh, giá cả hợp lý
Nhưng việc đi lại, vận chuyển bằng các phương tiện cơ giới cũng dễ gặp phải những tai nạn, rủi ro bất ngờ không thể lường trước được do đâm va, lật đổ, hoả hoạn Những rủi ro này ảnh hưởng lớn đến tính mạng và tài sản của nhân dân, là mối đe doạ lớn cho chủ xe vì họ không những phải chịu trách nhiệm đền bù những thiệt hại lớn mà mình gây ra cho người thứ ba mà còn phải gánh cả phần chi phí sửa chữa bản thân phương tiện của mình. Để khắc phục những tổn thất có thể xảy ra cho cả hai phía. Bảo hiểm xe cơ giới đã ra đời và thực tế triển khai đã minh chứng vai trò tích cực của nhà bảo hiểm- là nhà tài trợ, chia xẻ rủi ro đối với chủ xe, lái xe mỗi khi việc lưu hành xe gây ra thiệt hại
Khi mà giá trị xe ngày càng lớn, lượng xe lưu thông ngày càng nhiều thì các chủ xe thường xuyên phải đứng trước nguy cơ mất phần lớn nguồn tài chính khi xe bị tai nạn. Nhận thức được vấn đề đó PJICO đã triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới ngay từ những ngày đầu mới thành lập, nhằm bù đắp một phần thiệt hại về vật chất xe cho chủ xe. Nhưng đây là một nghiệp vụ mà các công ty bảo hiểm khác cũng triển khai rất rộng rãi, do đó công ty gặp phải sự cạnh tranh rất quyết liệt trên thị trường. Để tồn tại và tạo được chỗ đứng trên thị trường, Công ty phải tạo ra bản sắc riêng cho sản phẩm bảo hiểm của mình cũng như hoàn thiện công tác bồi thường để tạo lòng tin nơi khách hàng và khẳng định vị thế của mình trên thị trường.
Xuất phát từ lý do trên kết hợp với việc nghiên cứu tình hình thực tiễn triển khai tại phòng bảo hiểm Phi hàng hải- công ty PJICO, em đã lựa chọn đề tài: “Nâng cao hiệu quả trong công tác xác định phí và bồi thường tổn thất trong bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại Công ty cổ phần bảo hiểm Petrolimex (PJICO)” để làm chuyên đề thực tập tốt nghiệp.
Mục đích của đề tài này là làm rõ một số vấn đề lý luận về bảo hiểm xe cơ giới nói chung, đi sâu vào công tác xác định phí và bồi thường, mạnh dạn đưa ra một số kiến nghị có tính khả thi, có cơ sở khoa học nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại PJICO.
Nội dung của đề tài, ngoài phần mở đầu và kết luận, bao gồm ba chương:
Chương I: Khái quát chung về bảo hiểm vật chất xe cơ giới.
Chương II: Thức trạng công tác xác định phí và bồi thường tổn thất trong bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại công ty PJICO
Chương III: Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả trong công tác xác định phí và bồi thường tổn thất trong BHVC xe cơ giới tại PJICO
Do còn hạn chế về mặt kiến thức cũng như sự phức tạp của hệ vấn đề, nên chuyên đề sẽ không tránh khỏi những thiếu sót và hạn chế nhất định. Em rất mong nhận được ý kiến đóng góp của các thầy, cô và các bạn để chuyên đề của em được đầy đủ và hoàn chỉnh hơn nữa.
Mục lục

Lời mở đầu 1
Chương I. Khái quát chung về bảo hiểm vật chất xe cơ giới 3
I. Đặc điểm xe cơ giới và sự cần thiết của bảo hiểm vật chất xe cơ giới 3
1. Đặc điểm và sự cần thiết của bảo hiểm vật chất xe cơ giới 3
2. Tác dụng của bảo hiểm vật chất xe cơ giới. 6
II. Nội dung của bảo hiểm vật chất xe cơ giới. 8
1. Đối tượng bảo hiểm 8
2. Phạm vi bảo hiểm 11
3. Giá trị bảo hiểm và số tiền bảo hiểm 12
4. Hợp đồng bảo hiểm 14
5. Phí bảo hiểm 15
6. Giám định tổn thất 21
6.1. Nguyên tắc giám định 21
6.2. Quy trình giám định tổn thất 21
7. Công tác bồi thường 27
7.1. Nguyên tắc bồi thường 27
7.2. Quy trình bồi thường 30
III. Trách nhiệm và quyền lợi của các bên tham gia bảo hiểm vật chất xe cơ giới 33
1. Quyền và nghĩa vụ của doanh nghiệp bảo hiểm 33
1.1. Doanh nghiệp bảo hiểm có quyền 33
1.2. Doanh nghiệp bảo hiểm có nghĩa vụ 33
2. Quyền và nghĩa vụ của bên mua bảo hiểm 34
2.1. Bên mua bảo hiểm có quyền 34
2.2. Bên mua bảo hiểm có nghĩa vụ 34
Chương II. Thực trạng công tác xác định phí và bồi thường tổn thất trong bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại công ty PJICO 35
I. Giới thiệu khái quát về PJICO 35
1. Sự ra đời và phát triển 35
2. Cơ cấu tổ chức của công ty PJICO 36
3. Các nghiệp vụ bảo hiểm công ty PJICO triển khai 40
4. Các hoạt động kinh doanh của công ty 41
4.1. Kinh doanh bảo hiểm 41
4.2. Hoạt động đầu tư 44
4.2.1. Vai trò và nguyên tắc đầu tư của Công ty 44
4.2.2. Các lĩnh vực đầu tư chủ yếu của công ty: 45
4.3. Một số hoạt động khác 47
5. Vài nét về văn phòng bảo hiểm Phi hàng hải 48
II. Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại công ty PJICO 49
III. Công tác xác định phí bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại PJICO 52
1. Nguyên tắc xác định phí của công ty 52
2. Thực trạng công tác xác định phí của công ty PJICO 55
3. Nhận xét chung 57
IV.Công tác bồi thường tổn thất tại Công ty PJICO 59
1. Phương thức bồi thường 59
2. Tình hình xét giải quyết bồi thường tổn thất của công ty trong những năm qua 64
3. Trục lợi bảo hiểm 66
3.1. Tình hình trục lợi bảo hiểm tại Công ty 66
3.2. Các hình thức trục lợi 68
Chương III. Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả trong công tác xác định phí và bồi thường tổn thất trong BHVC xe cơ giới tại PJICO 74
I. Trong công tác xác định phí 74
II. Trong công tác bồi thường tổn thất 78
1. Nâng cao trình độ chuyên môn của giám định viên 78
2. Các biện pháp đề phòng hạn chế tổn thất 78
3. Bảo đảm chính xác và kịp thời cho người thụ hưởng trong bồi thường tổn thất 79
4. Nhanh chóng phát hiện và xử lý các trường hợp trục lợi bảo hiểm 80
Kết luận 82
Tài liệu tham khảo 83