Báo Cáo Mô hình hệ thống nhiên liệu

LỜI NĨI ĐẦU
Trong những năm gần đây ngành cơng ngiệp chế tạo ơtơ đang trên đà phát triển mạnh mẽ, đặc biệt cùng với ứng dụng khoa học kỷ thuật và cơng nghệ vào trong ngành đã đưa ngành cơng nghiệp chế tạo ơtơ hồ nhập cùng với tốc độ phát triển của sự nghiệp cơng nghiệp hố và hiện đại hĩa đất nước.
Việc tìm hiểu và nắm vững nguyên tắc hoạt động cả hệ thống nhất là các hệ thống hiện đại là rất cần thiết đối với một sinh viên ngành động lực. Nhưng trong điều kiện khá thiếu thốn thiết bị của trường ta hiện nay khơng thể đáp ứng được các nhu cầu của sinh viên mặc dầu nhà trường đã cĩ nhiều cố gắng để trang bị. Vì vậy em được giao đề tài thiết kế mơ hình sử dụng cho cơng tác học tập của các sinh viên là điều rất cần thiết và hợp lý.
Do kiến thức cịn nhiều hạn chế, kinh nghiệm chưa nhiều, tài liệu tham khảo cịn ít và điều kiện thời gian khơng cho phép nên đồ án tốt nghiệp của em khơng tránh những sai sĩt, kính mong các thầy cơ giáo trong bộ mơn chỉ bảo để đồ án của em được hồn thiện hơn.
Cuối cùng em xin gửi lời cảm ơn đến thấy giáo hướng dẫn
T.S Trần Thanh Hải Tùng, các thầy cơ giáo trong bộ mơn động lực cùng tất cả các bạn sinh viên đã giúp em hồn thành đồ án này.

MÚC LÚC
Trang
Lời nói đaău 1
1. MÚC ĐÍCH, Ý NGHĨA CỤA ĐEĂ TÀI:
1.1. MÚC ĐÍCH:
1.2. Ý NGHĨA:
2. GIỚI THIEƠU CÁC LỐI HEƠ THÔNG PHUN XAÍNG TIEĐU BIEƠU:
2.1. HEƠ THÔNG PHUN XAÍNG K-JETRONIC:
2.2. HEƠ THÔNG PHUN XAÍNG ĐIEƠN TỬ L-JETRONIC:
2.3. HEƠ THÔNG PHUN XAÍNG ĐIEƠN TỬ D –JETRONIC:
2.3.1. Chức naíng cụa heơ thông đieău khieơn đoơng cơ:
2.3.2. Kêt câu cụa heơ thông đieău khieơn đoơng cơ:
3.THIÊT KÊ MOĐ HÌNH:
3.1. YEĐU CAĂU MOĐ HÌNH:
3.2. CHĨN PHƯƠNG ÁN THIÊT KÊ:
3.2.1. Hệ thống điều khiển điện tử:
3.2.2. Hệ thống nhiên liệu:
3.2.3. Đánh lửa điện tử (ESA):
3.2.4. Điều khiển tốc độ khơng tải (ISC):
3.2.5. Chẩn đốn:
3.3. ĐAỊC ĐIEƠM CÁC CÚM CHI TIÊT TREĐN MOĐ HÌNH:
3.3.1. Heơ thông nhieđn lieơu:
3.3.1.1. Bơm nhieđn lieơu:
3.3.1.2 . Đieău khieơn bơm nhieđn lieơu:
3.3.1.3. Boơ lĩc nhieđn lieơu:
3.3.1.4. Boơ oơn định áp suât:
3.3.1.5. Vòi phun:
3.3.2. Heơ thông đieău khieơn tự đoơng:
3.3.2.1. Cạm biên vị trí bướm ga:
3.3.2.2. Cạm biên nhieơt đoơ nước:
3.3.2.3. Cạm biên nhieơt đoơ khí náp:
3.3.2.4. Cạm biên ođxy:
3.3.2.5. Boơ táo tín hieơu G và NE:
3.3.2.6. Cạm biên kích noơ:
3.3.2.7. Cạm biên áp suât đường ông náp:
3.3.2.8. Tín hieơu STAR ( máy khởi đoơng):
3.3.3.Chức năng cụa ECU:
3.3.3.1. Chức naíng hốt đoơng cơ bạn:
3.3.3.2.Các boơ phaơn cụa ECU:
3.3.3.3. Phương pháp phun nhieđn lieơu và thời đieơm phun:
3.3.3.4. Đieău khieơn khoạng thời gian phun nhieđn lieơu:
3.3.3.5. Đieău khieơn thời đieơm đánh lửa:
3.3.3.6. Đieău chưnh thời đieơm đánh lửa:
3.3.3.7.Đieău khieơn tôc đoơ khođng tại lối cuoơn dađy quay:
3.3.3.8.Đieău khieơn bơm nhieđn lieơu:
3.3.3.9.Tín hieơu chaơn đoán: