Tài liệu lý thuyến ô tô

dành cho sv học cơ khí


ĐỀ CƯƠNG MÔN LÝ THUYẾT ÔTÔ​

(Dùng cho thí sinh dự thi cao học nghành khai thác và bảo trì ô tô – máy kéo)​


Chương I: Các nguồn năng lượng dùng trên ô tô: bàn về các đặc tính của động cơ theo quan điểm coi động cơ là nguồn sức kéo trên ô tô. Những phân tích chủ yếu tập trung vào lọai động cơ đốt trong kiểu piston.

Chương II: Sự truyền năng lượng trên xe: Đề cập tới quá trình truyền công suất (moment xoắn, tốc độ góc) từ động cơ tới bánh xe chủ động. Những phân tích chủ yếu tập trung vào trường hợp chuyển động ổn định.

Chương III: Cơ học của lăn bánh xe: mô tả các quan hệ động học và lực của bánh xe ( cứng tuyệt đối và đàn hồi ) khi lăn trên đường cứng. trình bày các khái niệm về sự trượt, sự bám, đặc tính trượt, các khái niệm về biến dạng bánh ce đàn hồi và đặc tính hướng của bánh xe.

Chương IV: Chuyền động thẳng của ôtô: khảo sát bài tóan cơ học chuyển động của ôtô nhằm xác định các thông số động lực học chuyển động cơ bản như tốc độ cực đại, khả năng leo dốc cực đại, khả năng tăng tốc.

Chương V: Xác định các thông số cơ bản của hệ thống động lực ôtô: trình bày các phương pháp xác định công suất danh định của động cơ, tỷ số truyền của hệ thống truyền lực, của hộp số và truyền lực chính xuất phát từ những yêu cầu về động học của ôtô.

Chương VI: Tính kinh tế nhiên liệu của ôtô: trình bày phương pháp đánh giá tính kinh tế nhiên liệu của ôtô.

Chương VII: Phân bố tải trọng pháp tuyến – khả năng bám và tính ổn định của ôtô. Phân bố tải trọng và khả năng bám của ôtô đối với các lọai Chương VIII: Tính năng động của ôtô: phân tích các yếu tố ảnh hưởng tới khả năng chuyền động trên đường xấu của ôtô.

Chương IX: Phanh ôtô: nghiên cứu quá trình phanh và các chỉ tiêu đáng giá chất lượng phanh của ôtô.

Chương X: Quay vòng ôtô: nghiên cứu động học và động lực học chuyển động của ôtô khi quay vòng. Khái niệm về ổn định chuyển động của ôtô khi quay vòng và các yếu tố ảnh hưởng.

Chương XI: Dao động ôtô: thông qua bài tóan dao động của ôtô phân tích các yếu tố ảnh hưởng tới độ êm dịu chuyển động của ôtô.