Đồ Án Lập quy trình sữa chữa bơm nước làm mát ngoài tàu hàng 5000 tấn

Giới thiệu chung
Bơm dùng cho hệ thống làm mát là bơm li tâm có các thông số sau
-Công suất trên trục N 7 kW
-Đường kính trục d 20 mm
-Đường kính lối vào D[SUB]1[/SUB] 74 mm
-Đương kính lối ra D[SUB]2[/SUB] 184 mm
-Chiều rộng lối vào rãnh cánh b[SUB]1[/SUB] 20 mm
-Chiều rộng lối ra rãnh cánh b[SUB]2[/SUB] 10 mm
-Chiều dày cánh 4 mm
-Số cánh z 6 cánh
-Lưu lượng Q 45 m[SUP]3[/SUP]/h
-Cột áp H 20 m.c.n

1. Đặc điểm
Bơm li tâm là bơm dạng cánh truyền năng lượng cho chất lỏng dưới dạng động năng.Về kết cấu bơm có các bộ phận chính sau: vỏ bơm, bánh cánh, trục, thiết bị làm kín.
1.1. Vỏ bơm
Vỏ bơm được chế tạo kiểu ghép ngang gồm nhiều phần ghép. Thân bơm chia làm nhiều khoang riêng biệt với các mục đích khác nhau. Khi khai thác, lắp đặt, sửa chữa phải chú ý tới chốt định vị, độ dày các gioăng, thứ tự lắp ghép. Lối dẫn chất lỏng vào bánh cánh tạo thành cửa hút.
1.2. Bánh cánh
Bánh cánh bơm li tâm gồm có nhiều cánh cong ghép lại với nhau gắn trên mâm xoay. Bánh cánh quay nhờ gắn chặt với trục bằng mối ghép then. Bánh cánh được chế tạo bằng thép trắng.
1.3. Trục bơm
Trục bơm là chi tiết quan trọng có nhiệm vụ truyền mômen xoắn của động cơ lai tới bánh cánh làm cho bánh cánh quay tới bánh cánh làm cho bánh cánh quay. Trục bơm thường là trục bậc để dễ dàng lắp ráp các thiết bị trên trục.