Đồ Án Khai thác hệ thống phanh xe ZIL - 131 _ full

1. Tên đề tài : Khai thác hệ thống phanh xe ZIL - 131
2. Số liệu ban đầu : Tìm hiểu theo yêu cầu của giáo viên
3. Nội dung thuyết minh :
Chương 1 : Giới thiệu chung về xe ZIL-131
Chương 2 : Phân tích kết cấu hệ thống phanh xe ZIL-131
Chương 3 : Hướng dẫn khai thác, sử dụng hệ thống phanh xe ZIL -131
Chương 4 : Kết luận
4. Số lượng và nội dung các bản vẽ : Gồm 01 bản vẽ A[SUB]0[/SUB] :
- Bản vẽ kết cấu cơ cấu phanh xe ZIL-131


MỤC LỤC
Trang
PHẦN MỞ ĐẦU :ĐẶT VẤN ĐỀ 01
PHẦN I :GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XE ZIL-131 .03
1.1.Giới thiệu chung về xe ZIL-131 03
1.2.Các thông số cơ bản về tính năng chiến kỹ thuật xe ZIL-131 .05
PHẦN II data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXh5PJm+yKVAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p">HÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU XE ZIL-131 .09
2.1.Hệ thống phanh xe ZIL-131 09
2.1.1. Hệ thống phanh chân .09
2.1.2. Hệ thống phanh tay 09
2.1.3. Yêu cầu đối với hệ thống phanh 10
2.1.4 Nguyên lý làm việc của hệ thống phanh .11
2.2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc
của các cụm chính trong hệ thống phanh 12
2.2.1. Máy nén khí .12
2.2.2 Van điều hòa áp suất và van giảm tải .14
2.2.3. Van an toàn 16
2.2.4.Bình chứa khí nén .17
2.2.5. Tổng van phanh .17
2.2.6. Khóa phanh rơ moóc 20
2.2.7. Phanh tay .22
2.2.8. Cấu tạo và nguyên lý làm việc cơ cấu phanh .24
2.2.9. Bầu phanh 25
[B]PHẦN III[/B]: HƯỚNG DẪN KHAI THÁC SỬ DỤNG HỆ THỐNG PHANH
XE ZIL-131 27
3.1. Phanh tay 27
3.2. Phanh chân 27
3.3. Máy nén khí 29
3.4. Van điều áp .31
3.5. Van an toàn .31
3.6. Tổng phanh 32
3.7. Các chi tiết khác .33
3.7.1. Đầu nối của xe với rơ moóc .33
3.7.2. Khóa ngắt nắp trên đường dầu từ ô tô tới rơ moóc 33
3.7.3. Van xả cặn bình chứa khí nén .33
3.7.4. Bầu phanh 33
3.8. Hệ thống dẫn động phanh chân 34
3.9. Bảo dưỡng hệ thống phanh .36
3.9.1. Bảo dưỡng thường xuyên .36
3.9.2. Bảo dưỡng 1 .36
3.9.3. Bảo dưỡng 2 .36
3.10. Những hư hỏng thường gặp của hệ thống phanh 37
3.10.1. Không đủ hiệu lực phanh 37
3.10.2. Phanh ăn lệch 37
3.10.3. Phanh bánh xe không dừng lại 37
3.10.4. Áp suất bình hơi tăng chậm .38
3.10.5. Áp suất trong hệ thống tăng chậm .38
[B]PHẦN IV[/B]: Kết luận 39
[B]TÀI LIỆU THAM KHẢO[/B] 40








KT HTP ZIL 131.rar