Luận Văn Giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại Công ty TNHH vận tải giao nhận AA & Logistics

MỤC LỤCMỤC LỤC 1
DANH MỤC BẢNG VÀ HÌNH 2
LỜI MỞ ĐẦU 3
CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG HOÁ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 5
I. Định nghĩa về giao nhận và người giao nhận: 5
II. Trách nhiệm của người giao nhận. 5
1. Khi là đại lý của chủ hàng: 5
2. Khi là người chuyên chở (principal) 6
III. Các loại chứng từ có liên quan đến giao nhận, vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường biển 7
1. Chứng từ sử dụng đối với hàng xuất khẩu. 8
2. Chứng từ phát sinh trong giao nhận hàng nhập khẩu. 14
CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN AA & LOGISTICS. 18
I. Giới thiệu chung về công ty TNHH Giao nhận AA&Logistics. 18
1. Quá trình hình thành và phát triển: 18
2. Lĩnh vực sản xuất kinh doanh: 19
3. Cơ cấu tổ chức của công ty: 21
4. Phân tích môi trường kinh doanh của công ty: 23
II. Thực trạng giao nhận hàng hoá quốc tế bằng đường biển tại công ty TNHH giao nhận AA & Logistics 24
1. Kết quả kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá bằng đường biển của công ty AA & Logistics (chi nhánh Hà Nội) 24
2. Quy trình giao nhận hàng hoá bằng đường biển tại công ty. 31
3. Đánh giá chung. 35
CHƯƠNG III: GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN TẠI AA & LOGISTICS. 36
I. Mục tiêu và phương hướng phát triển của AA & Logistics trong thời gian tới 36
II. Các giải pháp nâng cao hiệu quả dịch vụ giao nhận đưởng biển tại công ty. 37
1. Giải pháp về thị trường: 37
2. Nâng cao chất lượng dịch vụ. 37
3. Giải pháp về xúc tiến thương mại 39
4. Hạn chế sự ảnh hưởng của tính thời vụ. 40
5. Đào tạo nguồn nhân lực cho phù hợp với tình hình mới 41
KẾT LUẬN 43
TÀI LIỆU THAM KHẢO 44

DANH MỤC BẢNG VÀ HÌNH
Hình 1. Cơ cấu tổ chức của công ty 22

Bảng 1. Sản lượng giao nhận 25

Bảng 2. Giá trị giao nhận 26

Bảng 3. Mặt hàng giao nhận . 27

LỜI MỞ ĐẦU
Hiện nay, Việt Nam đang trong giai đoạn chuyển mình vươn lên mạnh mẽ trên nhiều lĩnh vực khác nhau, đặc biệt là lĩnh vưc kinh tế, mà một trong những mốc quan trọng đánh dấu cho sự vươn lên đó chính là sự kiện Việt Nam đã chính thức trở thành thành viên thứ 150 của tổ chức thương mại thế giới WTO. Với việc tham gia WTO, Việt Nam sẽ có cơ hội tham gia sâu rộng, mạnh mẽ hơn nữa vào thương mại và hội nhập quốc tế. Các thành phần kinh tế và đặc biệt là các doanh nghiệp trong nước sẽ đứng trước cơ hội phát triển rất lớn, nhưng cũng không kém phần thách thức với sự cạnh tranh gay gắt và không cân bằng của các doanh nghiệp đến từ các nước khác nhau.
Do sự phát triển và giao lưu kinh tế mạnh mẽ giữa việt Nam và các nước trên thế giới thì một nghành kinh tế được cho là sẽ có cơ hội rất lớn để phát triển đó là ngành giao nhận vận tải. Việc nền kinh tế Việt Nam liên tục tăng trưởng cao, ổn định trong những năm qua và kim ngạch xuất khẩu cũng tăng mạnh theo, đây là một tín hiệu rất tốt cho nghành vận tải vốn đã phát triển, sẽ phát triển mạnh hơn nữa trong tương lai.
Kể từ khi Việt Nam tiến hành công cuộc đổi mới và chuyển đổi từ kinh tế bao cấp sang nền kinh tế thị trường đến nay, nghành giao nhận vận tải nói chung và nghành vận tải biển nói riêng ngày càng đóng vai trò quan trọng trong quá trình phát triển của đất nước. Hiện nay, ở Việt Nam đã xuất hiện rất nhiều doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực giao nhận vận tải với nhiều quy mô khác nhau, mặc dù còn non trẻ so với bề dày lịch sử của nghành giao nhận vận tải trên thế giới, song các doanh nghiệp Việt Nam hoạt động trong lĩnh vực này đã dần chứng tỏ được sự phát triển nhanh và ổn định của mình. Đặc biệt với việc truyền thống xuất FOB, nhập CIF của các doanh nghiệp Việt Nam đang dần chuyển sang hình thức xuất CIF, nhập FOB, điều này đã trao thêm cơ hội cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải trong nước.
Trước tình hình đó, Công ty vận tải giao nhận AA & Logistics đã từng bước hoàn thiện và củng cố hoạt động kinh doanh của mình. Tuy vậy, để tồn tại và phát triển lâu dài, công ty không còn cách nào khác là phải nhìn nhận lại tình hình, trên cơ sở đó đề ra những giải pháp thực tế để thúc đẩy hiệu quả hoạt động hơn nữa.
Trong thời gian thực tập và tìm hiểu tại AA & Logisitcs, với kiến thức của một sinh viên trường Đại học Ngoại Thương, cùng với mong muốn đóng góp một phần nhỏ vào sự phát triển của công ty, em đã chọn đề tài: “Giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại Công ty TNHH vận tải giao nhận AA & Logistics”.
Em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đối với cô giáo hướng dẫn ThS. Đặng Thị Lan đã tận tình chỉ bảo, giúp đỡ em hoàn thành báo cáo tốt nghiệp này.
Tuy nhiên, do sự hạn chế về kiến thức, kinh nghiệm thực tiễn cũng như sự giới hạn về thời gian, bài viết của em chắc chắn không tránh khỏi những thiếu sót cả về nội dung lẫn hình thức. Em rất mong nhận được sự chỉ bảo, góp ý quý báu của các thầy cô để giúp em trong quá trình nghiên cứu và công tác sau này.
Em xin chân thành cảm ơn!