Đồ Án đồ án Chi tiết máy k42 tnut

Lời nói đầu
Đ
ất nước ta đang trên con đường Công Nghiệp Hoá - Hiện Đại Hoá theo định hướng XHCN trong đó ngành công nghiệp đang đóng một vai trò rất quan trọng. Để tạo ra được và làm chủ những máy móc như thế đòi hỏi mỗi con người chúng ta phải tìm tòi nghiên cứu rất nhiều. Là sinh viên ngành Chế Tạo Máy chúng em luôn thấy được tầm quan trọng của những kiến thức mà mình được tiếp thu từ thầy cô, giáo. Thiết kế đồ án là một công việc rất quan trọng trong quá trình học tập bởi nó giúp cho người sinh viên hiểu sâu, hiểu kỹ và đúc kết được những kiến thức cơ bản của môn học. Môn học Chi tiết máy là một môn khoa học cơ sở nghiên cứu về phương pháp tính toán và thiết kế các chi tiết máy có công dụng chung từ đó giúp sinh viên có những kiến thức cơ bản về cấu tạo, nguyên lý hoạt động và phương pháp tính toán thiết kế các chi tiết máy làm cơ sở để vận dụng vào việc thiết kế máy.
Sau quá trình học tập chúng em đã được giao đề tài là thiết kế trạm dẫn động băng tải. Với những kiến thức đã học và sau một thời gian nghiên cùng với sự giúp đỡ tận tình của thầy cô giáo, sự đóng góp trao đổi xây dựng chúng em đã hoàn thành được đồ án này.
Song với những hiểu biết còn hạn chế cùng với kinh nghiệm thực tế chưa nhiều nên đồ án của chúng em không tránh khỏi những thiếu sót. Chúng em rất mong được sự chỉ bảo của các thầy trong bộ môn để đồ án của em được hoàn thiện hơn cũng như kiến thức về môn học này .
Chúng em xin chân thành cảm ơn cô giáo Nguyễn Thị Hồng Cẩm đã tận tình giúp đỡ trong quá trình làm đồ án môn học

Thái Nguyên, Ngày tháng năm 2009
Sinh viên :
Nông Quốc Huân ;
Nguyễn Văn Hiệp ;
Hà Quang Huy



MỤC LỤC
Lời nói đầu trang 1
Phần I
Chọn đông cơ điện và tính các thông số trang 2
I – Chọn động cơ điện trang 2
II – Phân phối tỷ số truyền trang 4
Phần II
Thiế kế các bộ truyền trang 7
I – Thiết kế bộ truyền xích trang 7
II – Thiết kế bộ truyền cấp nhanh trang 10
III – Thiết kế bộ truyền cấp chậm trang 19
IV - Kiểm tra bối trơn và chạm trục trang 28
Phần III
Thiết kế các chi tiết đỡ nối trang 31
I – Thiết kế trục trang 31
II - Tính chọn then trang 54
III – Tính chọn ổ lăn trang 58
IV – Chọn khớp nối trang 64
Phầnn IV
Thiết kế vỏ hộp giảm tốc trang 74
I – Chọn mặt ghép vỏ hộp trang 74
II – Xác định các kích thước cơ bản của vỏ hộp trang 74