Đồ Án Điều khiển vận tốc độ cơ không đồng bộ dùng bộ biến tần

MỤC L ỤC TỪ CHƯƠNG

CHƯƠNG 1:GIỚI THIỆU VẺ ĐỘNG cơ KHÔNG ĐÒNG Bộ BA PHA .1

l.l:Tỗng quan về máy điện không đồng bộ 2

1.1.1 :Nguyên lí làm việc .2

1.1.3:ửng dụng của máy điện không đồng bộ .5

1.2: ửng dụng của động cơ không đồng bộ 5

1.3:Nhược điểm của động cơ không đồng bộ .6

1.4: Định hướngphảt triển 6

2data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXh5PJm+yKVAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p">hăn loại .7

3: Cẩu tạo & đặc tính cơ 7

3.1:Cấu tạo .7

3.2: Đặc tỉnh cơ 8

3.2.1.Khái niệm .8

3.2.1 :Tiêu chuẩn đánh giá .9

CHƯƠNG 2:BIẺN TẦN[IMG]data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXh5PJm+yKVAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p">HÂN LOẠI VÀ CÁC CHÉ Độ LÀM VIỆC .12

l:Giới thiệu .13

1.1'.Nhiệm vụ 13

1.2:ửng dụng 13

2[IMG]data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXh5PJm+yKVAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p">hân loại .14

2.1:Theo tổng sổ pha các bộ biến tần 14

2.2:Theo cẩu trúc mạch điện các bộ biến tần .14

3:Nguyên lí làm việc .14

4:BỘ biến tần nguồn áp 3 pha (điều khiển gián tiếp) .15

4.1:Cẩu tạo .15

5:Bộ biến tần gián tiếp .16

5.1:Mach trung gian một chiều .16

5.2:BỘ nghịch lưu áp .16

5.3:BỘ chỉnh lưu .17

5:Giới thiệu sơ đồ khối hệ thống biến tần động cơ 18

ốếỆ Một số điều lưu ý khi sử dụng biến tần 20

CHƯƠNG 3:L Ỷ THUYÉT CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN TÓC ĐỘ .22

I:Các phương pháp điểu khiển tốc độ .23

1: Điều khiển bằng cách thay đỗi sổ cặp cực .23

2: Điều khiển điện áp Stator 25

3: Điều khiển tần sổ động cợ không đồng bộ với bộ biến tần nguồn áp .33

3.1:Hoạt động với tần số dưới định mức(a<l) 34

3.1.2[IMG]data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXh5PJm+yKVAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p">hươngpháp điều khiển V/f=Cosnt 38

3.1.4:Những lí do để sử dụng phương pháp điều khiến v/f 42

CHƯƠNG 4: PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU CHÉ Độ RỘNG XUNG SPV 48

CHƯƠNG 5:SƠĐÒ (ỈIẢỈTM Ạ Ỉ MẠ CH GIỚI THIỆU TMS 320LF 56

2407 CHƯƠNG TRÌNH ĐIỀU KHIÊN .56

5.1:SƠĐÒ GIẢI THUẬT 57

5.2: MẠCH . .58

5.2.1 :Mạch động lực 58

5.2.2:Mạch lái -Mạch cách ly 59

5.2.3:Mạch nguồn 61

5.3:Giởi thiệu TMS320LF2407 .61

5.3.2. Tóm tắt các đặc trưng của DSP TMS320x240 .62

5.3.3. Bộ nhở .63

5.3.4. Bộ nhớ chương trình .64

5.3.5. Không gian bộ nhớ I/O 65

CHƯƠNG 6:KÉT QUẢ THU ĐƯỢC 74

6.1[IMG]data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXh5PJm+yKVAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt="" title="Big Grin ">ẠNG SÓNG KHI MO PHỎNG BỞI PHẦN MÈM PSIM 75

6.2:MÔ hình các dạng mạch thực tế 76

6.2.1: Mạch động lực .76

6.2.2:Mạch nguồn 77

6.2.3:Mạch cách ly .78

6.3[IMG]data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXh5PJm+yKVAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt="" title="Big Grin ">ạng song thực tế trên dao động kí 79