Báo Cáo đánh giá tác động môi trường dự án nhà máy gạch tuynen số 3 thuộc xã thủy phương, huyện thủy phong

CHƯƠNG III: ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG


PHẦN 1: Nguồn gây tác động liên quan đến chất thải

I. Giai đoạn chuẩn bị, xây dựng

Trong giai đoạn này có các hoạt động như: san ủi, tạo mặt bằng; đào móng; đóng cọc; vận chuyển tập kết nguyên vật liệu; thi công xây dựng và đổ chất thải Các hoạt động này đều tạo ra nguồn gây ô nhiễm môi trường như: bụi, khí thải, tiếng ồn, chất thải rắn.

I.1. Nguồn gây ô nhiễm môi trường không khí

a. Bụi

Sinh ra từ các hoạt động đổ đất, san ủi mặt bằng, vận chuyển vật liệu, thi công xây dựng, trộn bê tông Bụi bị cuốn lên từ đường giao thông do phương tiện, gió thổi qua bãi chứa vật liệu xây dựng như xi măng, đất cát

Hầu hết loại bụi này có tỷ trọng lớn và khu vực thi công cách xa khu dân cư nên chúng chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến công nhân tham gia thi công tại công trường.

b. Khí thải

Khí thải của các phương tiện vận tải, máy móc thi công: trạm trộn bê tông, máy đầm, máy phát điện, máy đóng cọc, . chứa bụi, các khí: SO2, CO2, CO, NOx, THC, hợp chất Pb từ khói xăng, dầu. Ngoài ra việc đốt xác thực vật, hoa màu, cũng phát sinh bụi đất, khói thải ảnh hưởng đến môi trường không khí.

Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) khi phương tiện cơ giới tiêu thụ hết 1.000 lít nhiên liệu thì nó sẽ thải vào môi trường một lượng khí thải có các thành phần sau:

Tuy nhiên, các nguồn gây ô nhiễm trên mang tính cục bộ, không liên tục, phân tán và cách xa khu dân cư nên mức độ ảnh hưởng đến môi trường không lớn. Đồng thời, trong quá trình thực hiện, chủ đầu tư sẽ yêu cầu các đơn vị thi công thực hiện các biện pháp giảm thiểu tác động đến môi trường.

I.2. Nguồn gây ô nhiễm tiếng ồn và độ rung

a. Tiếng ồn

Giai đoạn thi công xây dựng gồm các công đoạn: đào móng, xây dựng công trình, cắt, gò hàn các chi tiết bằng kim loại, đóng tháo cốpfa, giàn giáo . sử dụng các phương tiện máy móc thi công như: máy trộn bê tông, máy đầm, máy nén, cần trục, xe tải, máy kéo . đều phát sinh tiếng ồn. Ngoài các phương tiện thiết bị thi công trong công trường còn có các phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng phục vụ thi công. Mức ồn chung của dòng xe giao thông và xây dựng phụ thuộc nhiều vào mức ồn của từng chiếc xe, lưu lượng xe, thành phần xe, đặc điểm đường và địa hình xung quanh

Tiếng ồn phát sinh từ hoạt động của các thiết bị thi công, thiết bị vận chuyển, số liệu có thể tham khảo được trình bày trong Bảng 3.2.

** Nhận xét:

“ Nhà máy sản xuất gạch Tuyen số 3 công suất 20 triệu viên/ năm ” nhằm cung cấp vật liệu tại chỗ cho nhu cầu xây dựng, giảm chi phí vận chuyển, góp phần điều chỉnh sự cân bằng giữa cung và cầu.

Ngoài ra , dự án đã:

+ Chủ động sản xuất vật liệu xây dựng và phát triển ngành công nghiệp vật liệu xây dựng địa phương theo hướng công nghiệp hoá- hiện đại hoá.

+ Khai thác được nguồn tài nguyên sẵn có tại địa phương, giải quyết công ăn việc làm cho người lao động, tăng nguồn thu cho ngân sách tỉnh và Nhà nước .

+ Nhà máy cũng tạo ra nhiều nguồn ô nhiễm đến môi trường, đặc biệt là môi trường không khí.

+ Sau khi có kết quả chạy mô hình và so sánh với QCVN 05:2009 / BTNMT.thì nhìn chung lượng phát thải không vượt quá lượng quy định  nhà máy có thể đi vào hoạt động.

+ Trong tương lai nhà máy cũng cần phải có biện pháp xử lý như thay đổi công nghệ quy trình, cách quản lý nhằm đem lại hiệu suất cao và giảm thiểu tác động lên môi trường