Tiểu Luận Các quy định về tàu biển thuyền bộ, cảng biển, luồng hàng hải vận tải biển, an toàn hàng hải, an nin

LỜI MỞ ĐẦU
Pháp luật là công cụ quản lý hữu hiệu của mỗi quốc gia. Nhờ có luật pháp mà các hoạt động trở nên có hệ thống và việc giải quyết các mâu thuẫn cũng trở nên dễ dàng hơn. Pháp luật có ở mọi lĩnh vực, mọi khía cạnh của cuộc sống.
Luật biển ra đời nhằm điều chỉnh mối quan hệ phát sinh liên quan đến các hoạt động trên biển . Luật biển bao gồm cả các công ước quốc tế liên quan đến các hoạt động của tàu thuyền trên biển và quyền lợi của các nước trên thế giới nhất là các nước có bờ biển sát nhau .Luật biển còn bao gồm luật hàng hải của các quốc gia để điều chỉnh các mối quan hệ phát sinh trong lĩnh vực hàng hải của mỗi quốc gia .
Từ khi ra đời luật biển đã đóng góp một vai trò quan trọng trong hoạt động hàng hải. Luật biển ra đời nhằm phân chia lãnh thổ lãnh hải của các quốc gia,vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa của các quốc gia, đưa ra các điều kiện buộc các chủ tàu phải tuân theo để giảm thiểu các tai nạn trên biển, nó còn đưa ra các luật lệ buộc các chủ thể liên quan đến các quyền lợi bị tổn thất xảy ra trên biển khi có các tai nạn hàng hải xảy ra phảithực hiện các trách nhiệm của mình
Luật biển là bộ luật thường xuyên đổi mới để phù hợp với từng thời kỳ. Bởi vì các hoạt động trên biển thì thường bất ngờ ,có thể xảy ra những tình huống bất ngờ mà con ngừơi không lường trước được nhứng tình huống đó sẽ được các công ước mới bổ sung điều chỉnh .
Các công ước quốc tế cùng với các hiệp định trên biển giữa các nước và luật hàng hải của mỗi quốc gia đã tạo nên các quy định hoàn chỉnh về hoạt động hàng hải bao gồm các quy định về tàu biển, thuyền bộ, cảng biển luồng hàng hải,vận tải biển, an toàn hàng hải an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường và các hoạt động khác liên quan đến việc sử dụng tàu biển vào mục đích kinh tế, văn hoá xã hội thể thao, công vụ và nghiên cứu khoa học
Như vậy hàng hải của việt nam nói riêng và luật biển của các nước trên thế giới nói chung đóng vai trò vô cùng quan trọng không thẻ thiếu được trong hoạt động hàng hải thế giới và của Việt Nam.


NỘI DUNG BÀI TẬP LỚN
PHẦN I
LÝ LUẬN CHUNG VỀ LUẬT HÀNG HẢI