Thạc Sĩ Các giải pháp phát triển đội ngũ quản lý trong doanh nghiệp vận tải biển việt nam

Đề tài: CÁC GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN ĐỘI NGŨ QUẢN LÝ TRONG DOANH NGHIỆP VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM

Mở đầu
1. Tính cấp thiết của luận án
TrongNghị quyết Hội nghị lần thứ 4 Ban chấp hành Trung ương
(BCH TƯ) Đảng khóa X về chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020đã
đưa ramục tiêu trọng tâm là kinh tế biển và vùng ven biển sẽ đóng góp 53-55% GDP (tổng sản phẩm quốc dân) của cả nước, kinh tế hàng hải đứng
thứ hai và sẽ vươn lên thứ nhất sau năm 2020. Dựa trên định hướng đó,
ngành vận tải biển đang tập trung đầu tư phát triển nhanh đội tàu biển Việt
Nam theo hướng trẻ hóa, hiện đại hóa và chuyên dụng hóa; đến năm 2020
sẽ nâng tổng trọng tải đội tàu đạt trên 11,5 triệu DWT (tấn trọng tải).
Để chủ động về đội ngũ quản lý,doanh nghiệp vận tải biển nhất thiết
phải xây dựng một quy trình đào tạo phát triển dài hạn cho đội ngũ này.
Điều này đòi hỏi phải có sự tham gia tích cực của đội ngũ lãnh đạo trong
doanh nghiệp vận tải biển. Đội ngũ quản lý phải là người có kiến thức khoa
học kỹ thuật, có trình độ kỹ năng quản lý, có năng lực quản trị kinh doanh,
có khả năng tiếp thu những thành tựu mới của tiến bộ khoa học kỹ thuật và
công nghệ tiên tiến của thế giới,hiểu biết về pháp luật,biết ứng dụng vào
thực tế điều kiện của nước ta, biết tổ chức sản xuất và thực hiện kinh doanh
đa dạng, linh hoạt,năng động.
Luận án sẽ tập trung nghiên cứu, phân tích, đánh giá một cách khách
quan công tác phát triển đội ngũ quảnlý theo góc độ khoa học, từ đó nhằm
hoàn thiện về mặt lý luận công tác phát triển đội ngũ quản lýtrong doanh
nghiệp vận tải biển nói riêng và doanh nghiệp Việt Nam nói chung. Trên cơ
sở những tồn tại, bất cập đó, tác giả đề xuất các giải pháp nhằm hỗ trợnhà
lãnh đạo trong việc thực hiện công tác phát triển đội ngũ quản lý một cách
bài bản hơn, chuyên nghiệp hơn. Do đó cần có những nghiên cứu, đánh giá
một cách đầy đủ, khách quan về thực trạng công tác đào tạo và phát triển
đội ngũ quản lý trong các doanhnghiệp vận tải biển làm cơ sở cho việc đưa
2
ra các giải pháp hữu ích. Vì vậy tác giả đã chọn luận án: “Cỏc giải phỏp
phỏt triển đội ngũ quản lý trong doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam” để
nghiên cứu.
2. Mục đích nghiên cứu
Dựa trên việc nghiên cứu cơ sở lý luận và các công trình nghiên cứu
khoa học đã được công bốvề phát triển nhân lực trong doanh nghiệp vận
tải biển Việt Nam và trên thế giới, tác giả đã hệ thống hóa và bổ sung cơ sở
lý luận về phát triển đội ngũ quản lý cho các doanh nghiệp nói chung và
doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam nói riêng. Luận án khảo sát, nghiên
cứu thực trạng công tác phát triển đội ngũ quản lý trong các doanh nghiệp
vận tải biển,qua đó chỉ ra những mặt được và chưa được làm cơ sở đề xuất
các giải pháp phát triển đội ngũ quản lý trong doanh nghiệp vận tải biển.
3. Đối tượng, phạm vi nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu
Trên cơ sở mục đích nghiên cứu, tác giả lựa chọn đối tượng nghiên
cứu là các giải pháp phát triển đội ngũ quản lý trong doanh nghiệp vận tải
biển.
Phạm vi nghiên cứu
Tác giả chọn một số doanh nghiệp lớn thuộc Tổng công ty Hàng hải
Việt Nam mà những doanh nghiệp này đặc trưng cho các doanh nghiệp vận
tải biển Việt Nam là Công ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam, Công ty Cổ
phần Vận tải biển Vinaship, Công ty Vận tải biển Vinalines và Công ty Cổ
phần Hợp tác đầu tư với nước ngoài (INLACO) Hải Phòng để nghiên cứu.
Số liệu khảo sát, thu thập được nghiên cứu cho những doanh nghiệp trên
được xác định trong giai đoạn 2008-2011.
4. Phương pháp nghiên cứu
Trong quá trình nghiên cứu luận án sử dụng các phương pháp nghiên
3
cứu khoa học phổ biến trong kinh tế là phương pháp duy vật biện chứng,
duy vật lịch sử đồng thời kết hợp với các phương pháp khác như: phương
pháp so sánh, phương pháp phân tích và tổng hợp một cách logic làm cơ sở.
Ngoài ra do tính chất đặc thù của ngành vận tải biển l uận án sử dụng
phương pháp điều tra chọn mẫu, phương pháp Delphi để phục vụ công tác
nghiên cứu.
5. ýnghĩa khoa học và thực tế của luận án
ýnghĩa khoa học
Luận án đã hoàn thiện hệ thống lý luận phát triển đội ngũ quản lý
trong doanh nghiệp vận tải biển một cách khoa học. Đề xuất mô hình phát
triểnđội ngũ quản lý trong doanh nghiệp vận tải biển một cách hợp lý,
logic, khoa học. Thông qua số liệu thu thập, luận án đánh giá một cách
khoa học thực trạng công tác phát triển đội ngũ quản lý, nêu được ưu điểm,
khuyết điểm và đưa các giải pháp.
ýnghĩa thực tiễn
Luận án đã làm sáng tỏ giá trị của lý luậntrongthực tế,đồng thời bổ
sung và hoàn thiện cơ sở lý luận phù hợp với tình hình hiện tại. Đề xuất các
giải pháp có tínhthực tế cao và có thể áp dụng cho các doanh nghiệp vận
tải biển Việt Nam.
6. Điểm mớicủa luận án
Về lý luận
-Luận án đã hoàn thiện cơ sở lý luận về phát triển đội ngũ quản lý
trong doanh nghiệp vận tải biển. Cụ thể làm rõ một số khái niệm đặc thù
của ngành vận tải biển như: nhân lực trong doanh nghiệp vận tải biển, đội
ngũ quản lý trong doanh nghiệp vận tải biển và đề xuất mô hình phát triển
đội ngũ quản lý.
-Xây dựng hệ thống tiêu chuẩn chức danh cho đội ngũ quản lý trên
4
bờ và dưới tàu. Xây dựng cácchương trình đào tạo cho đội ngũ quản lý
trong doanh nghiệp vận tải biển.
Về thực tế
-Hệ thống các doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam theo nhiều tiêu
chí khác nhau nhằm đánh giá thực trạng hoạt động của doanh nghiệp vận
tải biển. Luận án đã phân tích thực trạng số lượng, chất lượng, cơ cấu nhân
lực trong các doanh nghiệp vận tải biển nghiên cứu. Luận án đã sử dụng mô
hình phát triển đội ngũ quản lý đã xây dựng để phân tích thực trạng công
tác phát triển đội ngũ quản lý của các doanh nghiệp vận tải biển.
-Đưa ra 5 nhómgiải pháp nhằm phát triển đội ngũ quản lý trong
doanh nghiệp vận tải biển.
7.Bố cục của luận án
Luận án được bố cục gồm phần mở đầu, nội dung, kết luận, kiến
nghị, danh mục tài liệu tham khảo và phụ lục.
Nội dung chia làm 3 chương:
Chương 1. Tổng quan về đề tài nghiên cứu và những vấn đề khoa học
về công tác phát triển độingũ quản lý trong doanh nghiệp vận tải biển.
Chương 2. Thực trạng phát triển đội ngũquản lý trong doanh nghiệp
vận tải biển Việt Nam.
Chương 3. Các giải pháp phát triển đội ngũquản lý trong doanh
nghiệp vận tải biển Việt Nam.