Chuyên Đề Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển trên Thị trường bảo hiểm Việt Nam trong

Tên đề tài

Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển trên Thị trường bảo hiểm Việt Nam trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế - thực trạng và giải pháp

​

hội nhập kinh tế quốc tế, hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu của Việt Nam phát triển rất nhanh trong những năm qua. Chỉ tính trong 5 năm từ năm 2003 đến năm 2007, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước đạt 365 tỷ USD, trong đó giá trị xuất khẩu đạt 166 tỷ USD, tăng trưởng bình quân hàng năm 20%. Sự tăng trưởng này đã và đang tạo điều kiện để phát triển hoạt động bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu. Tuy nhiên, có một thực tế là, kết quả kinh doanh bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu của các công ty bảo hiểm trong nước còn thấp. Các doanh nghiệp mới bảo hiểm được khoảng trên 5% kim ngạch hàng xuất khẩu và gần 30% kim ngạch hàng nhập khẩu. Điều đó cũng đồng nghĩa với việc Việt Nam đang bị “chảy máu” một lượng ngoại tệ không nhỏ từ phí bảo hiểm vận chuyển bằng đường biển.

Xuất phát từ những lý do trên, tác giả luận văn đã lựa chọn nghiên cứu đề tài “Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển trên thị trường bảo hiểm Việt Nam trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế - thực trạng và giải pháp ”.



2. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài

- Về mặt lý luận, những nghiên cứu của luận văn sẽ góp phần hoàn thiện những vấn đề lý luận về bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng đường biển quốc tế trong khía cạnh kinh doanh.

- Về mặt thực tiễn, luận văn phân tích thực trạng hoạt động bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu ở Việt Nam, chỉ ra những điểm còn chưa phù hợp, thiếu đồng bộ giữa người xuất khẩu, người nhập khẩu, người vận chuyển và công ty bảo hiểm. Từ đó, luận văn đưa ra các giải pháp đẩy mạnh hoạt động bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển, nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh về bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của các công ty bảo hiểm trong nước, tăng nguồn thu ngoại tệ cho quốc gia.



3. Mục đích nghiên cứu của đề tài

- Làm rõ những vấn đề căn bản nhất về bảo hiểm và bảo hiểm hàng hải.

- Mối quan hệ hữu cơ giữa các chủ thể trong hợp đồng bảo hiểm hàng hải cũng như các đối tượng liên quan đến hợp đồng.

- Chỉ ra những kết quả đạt được và những hạn chế, vướng mắc trong thực tiễn hoạt động kinh doanh bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng đường biển quốc tế tại Việt nam.

- Xây dựng các giải pháp và kiến nghị nhằm hướng tới một sự hoàn thiện hơn hoạt động kinh doanh bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế.



4. Phạm vi và đối tượng nghiên cứu

Luận văn giới hạn phạm vi nghiên cứu các vấn đề trong hoạt động kinh doanh bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển tại Việt Nam trong giai đoạn 5 năm (từ 2003 đến 2007). Do đó đối tượng nghiên cứu của luận văn cũng được giới hạn ở các chủ thể liên quan trong hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển.



5. Phương pháp nghiên cứu

Các phương pháp được sử dụng trong nghiên cứu của luận văn là:

- Phương pháp duy vật biện chứng, các vấn đề nghiên cứu được giải quyết từ lý luận đến thực tiễn với việc kết hợp 3 quan điểm: quan điểm toàn diện, quan điểm phát triển và quan điểm lịch sử cụ thể.

- Phương pháp tổng hợp, phân tích, đối chiếu và so sánh trong các nghiên cứu từ thực tiễn đến việc xây dựng giải pháp, kiến nghị.



6. Kết cấu luận văn

Ngoài phần mở đầu, kết luận, mục lục, danh mục tài liệu tham khảo luận văn bao gồm 3 chương:

Chương 1: Cơ sở lý luận về bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển.

Chương 2: Thực trạng hoạt động bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại Việt Nam giai đoạn 2003 - 2007.

Chương 3: Giải pháp phát triển hoạt động bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển ở Việt Nam trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế.