Báo Cáo báo cáo tổng hợp tại công ty cơ khí 79.

Thảo luận trong 'Cơ Khí' bắt đầu bởi Thúy Viết Bài, 5/12/13.

  1. Thúy Viết Bài

    Thành viên vàng

    Bài viết:
    198,891
    Được thích:
    167
    Điểm thành tích:
    0
    Xu:
    0Xu
    Đề tài: báo cáo tổng hợp tại Cty cơ khí 79.


    PHẦN I: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CÔNG TY CƠ KHÍ 79.

    I.quá trình hình thành và phát triển ,nhiệm vụ qua các giai đoan.
    1.thòi kỳ trước đổi mới(1971-1989).
    a. tiền thân của công ty cơ khí 79.
    Z179 là một nhà máy sản xuất công nghiệp quốc phòng để góp phần xây dựng lực lượng vũ trang ngày một phát triển vững mạnh .

    30 năm qua .nhà máy đã vinh dự nhiều sự kiện lịch sử trọng đại ,chứng kiến những bước trưởng thành vượt bậc của đất nước trong sự nghiệp bảo vệ tổ quốc và xây dựng chủ nghiã xã hội .

    dưới sự lãnh đạo của đảng ,của bộ quốc phòng ,nhà máy không nghừg trưởng thành .tiền thân của z179 từ những trạm sửa chữa trong kháng chiến chống pháp tới thàng lập các xưởng sửa chữa trong hoà bình .nhà máy z179 ra đời trong giai đoạn cả nước đang ra sức hoàn thành nhiệm vụ chống mỹ cứu nước vĩ đại .

    từ những yêu cầu và nhiệm vụ cần phải xây dựng nghành vận tải quân sự có một đội ngũ cán bộ ,công nhân giỏi,có một nền sản xuất với công nhân kỹ thuạt tiên tiến.cục quản lý xe đă giao cho z179 một nhiệm vụ quan trọng :chế thử các phụ tùng thay thế cho các loại xe cơ giới .động cơ xe ,bánh răng cam ,trục khuỷa, bánh răng côn xoắn ,máy nén khí ,bơm trợ lực ,tay lái lần lượt đã được chế tạo thành công và đưa vào chế tạo hàng loạt.

    trải qua những năm tháng xây dựng và trưởng thành z179 đã đóng góp xứng đáng vào công cuộc bảo vệ tổ quốc và xây dựng chủ nghĩa xã hội .

    Q179 nằm ở phái tây thành phố cách hà nội 18 km,xa đường quốc lộ nên rất khó khăn trong vận chuyển và sinh hoạt .đúng trước những khó khăn bề bộn trong những ngày đầu xây dựng .nhiệm vụ trên giao cho Q179 khá nặng nề :tập hợp được một đội ngũ cán bộ,công nhân lành nghề ,tập hợp được các trang thiết bị đẻ chế thử một số mặt hàng mới cho cục như luyện đúc gang cầu ,đúc thân máy động cơ xe trường sơn ,chế tạo mâm chia điện và sản xuất một số khuôn mẫu cho cục .sông song với việc nghiên cứu chế thử Q179 còn có thêm một nhiện vụ quan trọng nữa làdata:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXh5PJm+yKVAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p">hục hồi đồ cũ để thay thế kịp thời cho các loại xe cơ giới trang cục bị hỏng.

    đầu năm 1971 ,cuộc chiến tranh leo thang của đế quốc mỹ ra miền bắc rất ác liệt vì vậy nhiệm vụ cách mạng đòi hỏi nghành xe quân đội có những đóng góp lớn lao trong việc phục vụ vận chuyển cho cả 2 miền nam bắc .chủ trương của cục quản lý xe lúc này là đưa vào sả xuất một số mặt hàng đạt tiêu chuẩn quốc tế nhằm đưa nghành xe quân đội cùng nghành xe việt nam vững bước tiếnlên ngang tầm hiện đại để phục vụ cho yêu cầu đánh mỹ trước mắt và xây dựng đát nước mai sau.do đó đầu năm 1971 cục giao cho Q179 chế thử động cơ xe trường sơn theo kiểu xe zin 130 của liên xô ,nghiên cứu chế tạo trục khuỷu và một số mặt hàng khác để phục vụ kịp thời cho chiến trường .đây là một nhiệm vụ hết sức phức tạp ,đòi hỏi trình độ kỹ thuật cao ,đòi hỏi phương pháp tổ chức tiên tiến .

    trong khi đó q179 vẫn chỉ là một xưởng mẫu mang tính chất sản xuất nhỏ ,về chuyên môn kỹ thuật hoàn toàn phụ thuộc vào 2 phòng thiết kế và công nghệ của cục ,chưa có một cơ cấu tổ chức hoàn chỉnh .bên cạnh đó quân số của xưởng ngày mộy tăng từ 78 người ngày mới thành lập lên đến 260 người và đéen đầu năm 1971là 650 người .để đáp ứng yêu cầu và ngiệm vụ mới đòi hỏi các ban ,các tổ sản xuất cũng cần gấp rút mở rộng .

    trước tình hình đó ngày 15/3/1971 cục quản lý xe ra quyết định tách xưởng mẫu khỏi phòng công nghệ và chính thức thàng lập nhà máy A179.trong nghị quyết đảng bộ lần thứ nhất ngày 11/3/1972 có ghi:
    “đến tháng 3 /1971 nhà máy được chính thức thành lập “.từ đó đến nay nhà máy MANG tính độc lập về hành chính nhiệm vụ.

    [B] b.Thời kỳ kiệm toàn tổ chức và thành tích đạt được trong những ngày đầu xây dựng nhà máy (3/1971-12/1973).[/B]
    để đáp ứng dược yêu cầu và nhiệm vụ được giao nên sau khi thành lập A179 nhanh chóng phát triẻn về mọi mặt.cơ cấu tổ chức ngày một hoàn thiện .cục chỉ định ban giám đốc ,ban cán bộ chủ chốt.
    Tháng 5 /1971 đảng uỷ cục quản lý xe quyết định cho A179 thành lập đảng uỷ gồm 5 đồng chí do đồng chí đại uý DƯƠNG VĂN ĐiệN làm bí thư.toàn đảng bộ lúc này có 3 chi bộ gồm 74 đảng viên ,tỷ lệlãnh đạo trong nhà máy là 11,4%.
    Nhiệm vụ của nhà máy trong giai đoạn này là nghiên cứu chế hử và đi vào sản xuất hàng loạt động cơ xe trường sơn ,chế tạo trục khuỷu ,máy nén khí ,bơm trợ lực tay lái ,bầu giảm sóc ngang ,cần gạt mưa và nhiều bộ ghá lớn nhỏ cho các nhà máy bạn trong cục.
    Và với nỗ lực của các bộ công nhân viên trong nhà máy .A179 đã chế tạo thành công 5 động cơ xe tường sơn trước thời hạn 4 ngày vựot kế hoạch 40% .
    Trong thời kỳ này ngoài nhiệm vụ trọng tâm ở trên A179 còn có một số nhiệm vụ đột xuất như cải biên cầu xe để nâng cao tính việt dã sao cho phù hợp với địa hình việt nam .
    Trong giai đoạn 1972-1973:ngoài nhiệm vụ chế tạo 50 động cơ xe trường sơn còn phải nghiên cứu chế thử:
    +bơm trợ lực tay lái.
    +Máy nén khí.
    +hộp chuyển hướng tay lái.
    +bơm dầu tự động.
    +60 tấn hàng dập nóng ,20 tấn khuôn gá lắp.
    ngày 11/3/1972nhà máy mở đại hội đảng bộ lần thứ nhất để đánh giá việc thực hiện nhiệm vụ ,xem xét các chỉ tiêu kế hoạch .và kết quả đại hội đã bầu được 7 đồng chí vào ban chấp hành đảng bộ do đồng chí NGUYễN CHí HƯớng làm bí thư.
    Cuối tháng 6/1972 cuộc chiến tranh phá hoại của đế quốc mỹ ngày càng quy mô và ác liệt .cục qủan lý xe chỉ thị cho A179 khẩn trương đưa nhà máy đi sơ tán thành 3 khu:
    -khu A:để lại miêu nha toàn bộ phân xưởng đúc tiếp tục sản xuất và bảo vệ nhà máy.
    -khu B:gồm toàn bộ học sinh học nghề và cán bộ phụ trách lên xuân mai –hoà bình.
    -khu C:lực lượng chủ yếu của nhà máy sơ tán tại xã đại ơn –trúc sơn –hà tây.
    cuối năm 1972 mnhà máy hoàn thành nhiệm vụ và có nhiều thành tích được hội đồng chính phủ tặng huân chương chiến công hạng 3.
    Trong năm 1973 nhiêm vụ chính của nhà máy là tiếp tục sản xuất động cơ xe trường sơn và tiếp tục nghiên cứu chế thử các mặt hàng còn tồn đọng lại của năm 1972 đó là bơm trợ lực tay lái và máy nén khí,
    Thế là trong điều kiện khó khăn thiếu thốn ở nhà máy tại nơi sơ tán.cán bộ công nhân viên nhà máy đã miệt mài nghiên cứu lao động,quên mình và sáng tạo nên đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao .viẹc chế tao thành công 2 sản phẩmkhó đó là bơm trợ lực tay lái và máy nén khí đã khẳng định vai trò của các đồng chí lãnh đạo tổng cụcvà cán bộ chủ chốt của nhà máy.

    [B] c.nhà máy trong hững năm tháng xây dựng sau chiến tranh bắn phá lần 2(cuối1973 –cuối1974).[/B]
    đầu quý IV-1973 thủ trưởng VŨ VĂN ĐÔN chỉ định cho A179 về nghichuyển bị di chuyển toàn bộ đơn vị về địa điểm cũ của A175 tại xã tứ hiệp thanh trì -hà nội .nhiệm vụ trước mắt của nhà máy lúc này là sản xuất để đảm bảo kế hoạch năm .một mặt tổ chức các đội xung kíchvề tứ hiệp để xây dựng mặt bằng với diện tích là 87 nghìn m2 với 38 nghìn m 2 là nhà xưởng và nơi làm việc cùng với 1 nhà ăn với hơn 500 chỗ ngồi.
    Cuối tháng 12-1973 đã bắt đầu di chuyểncác trang thiết bị máy móc và nhân lực về địa điểm mới ở xã tứ hiệp .
     
Đang tải...